Ce-i mai sperie pe industriaşii germani: slăbiciunea economică a Chinei şi penuria globală de cipuri

Siemens a avertizat că îngheţul cererii din China pentru produsele şi serviciile sale se va prelungi în anul viitor. Grupul german este unul dintre cele mai mari conglomerate industriale din lume, cu operaţiuni de producţie nu doar în Germania, ci în multe dintre statele europene.

Iar China este ţara cu cea mai mare producţie industrială şi totodată al doilea importator ca mărime la nivel mondial. Însă economia chineză trece printr-o perioadă de încetinire pronunţată, cu efecte negative asupra consumului. De aceea, prognoza făcută de Siemens este motiv de îngrijorare pentru toată lumea.

Separat, un executiv al constructorului german de autovehicule Audi a estimat că penuria de cipuri cu care se confruntă industria auto din Germania va persista ani de zile. Audi este subsidiară a VW, companie care-şi dispută primul loc la producţia mondială de maşini cu Toyota.

Grupul părinte are, la fel ca Siemens, fabrici în multe alte state ale lumii, inclusiv din Europa. Ungaria a ajuns mulţumită Audi unul din centrele industriei auto europene, devenind astfel dependentă de industria auto germană. Penuria de cipuri a apărut în 2018-2019 şi s-a agravat în timpul pandemiei, răspândindu-se în diferite industrii. La punctul de vârf, în anumite părţi ale Europei producţia de maşini a fost oprită.

În acest context, Uniunea Europeană şi statele membre caută să-şi reducă dependenţa de cipurile importate din China şi SUA, căutând modalităţi de a-şi dezvolta propria producţie. Germania a găsit o soluţie în compania taiwaneză TSMC, cel mai mare producător de cipuri din lume, pe care a atras-o cu subvenţii de miliarde de euro.
La fel a făcut şi cu Intel, care îşi va construi o fabrică şi în Polonia. Dar până când producţia de cipuri din Europa va deveni suficientă, companiile europene care folosesc aceste componente de înaltă tehnologie vor depinde de livrările întârziate din alte părţi. Iar această situaţia va persista câţiva ani, spune Renate Vachenauer, directoarea de achiziţii de la Audi, citată de Reuters.
Din partea Siemens, CEO-ul Roland Busch aduce în discuţie problema chineză. „Pe termen scurt, vedem slăbiciune pe piaţa din China, şi aceasta ar putea dura câteva trimestre de-acum încolo“, spune el.

Compania a raportat că la divizia de industrie digitală comenzile s-au prăbuşit cu 35% în trimestrul doi, în ritm anualizat, în special din cauza colapsului cu 61% a comenzilor din partea clienţilor din China, notează Financial Times. Legat de această ţară, Siemens mai are o problemă: presiunile venite de la Berlin pentru tăierea relaţiilor riscante cu China. Busch a asigurat că va apăra cota pe care colosul său o are pe piaţa chineză.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#penurie #industrie #Germania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Consiliului de Administrație al FLYONE, Vladimir Cebotari, respinge suspiciunile investigate de procurori în dosarul de evaziune fiscală și spălare de bani de peste 40 de milioane de lei. În cadrul unei emisiuni de la Unimedia.info, acesta a prezentat acte fiscale despre care afirmă că demonstrează proveniența legală a banilor și achitarea impozitelor aferente.

Cebotari a precizat că perchezițiile au vizat unii asociați ai FLYONE, persoane afiliate și alte persoane, susținând că activitatea companiei aeriene nu ar face obiectul investigației. El contestă temeiurile descinderilor și spune că veniturile menționate în dosar au fost verificate anterior de Serviciul Fiscal de Stat.

Potrivit explicațiilor sale, banii provin din activitatea companiei de catering și servicii aeroportuare „Logistic INT”.

„Noi deținem 260 de pagini de acte de control pe acest agent economic, la care fac referire organele de drept, care verifică fiecare lună, fiecare tranzacție, tranzacții de achiziții și tranzacții de livrare. Pentru că acest agent economic, o dată în trei–șase luni, invita Serviciul Fiscal de Stat să fie efectuate controalele necesare”, a declarat Cebotari.

El susține că societatea a raportat profituri de peste 63 de milioane de lei în perioada verificată și că persoanele care au încasat venituri din activitatea acesteia le-au declarat autorităților fiscale.

Referindu-se la soția sa, Maria Cebotari, președintele Consiliului de Administrație al FLYONE a precizat că veniturile acesteia au fost supuse unor controale repetate, desfășurate pe parcursul a patru ani.

„Dumneaei a avut nefericitul noroc, timp de o perioadă de patru ani de zile neîntrerupți, să fie subiectul unui control fiscal riguros, de diverse echipe, pentru a se încerca recalificarea anumitor venituri și impozite. Până ca, în final, aceste acte de control fiscal să se termine cu confirmarea conformității raportării venitului, calculării impozitelor, declarării acestora și achitării lor”, a spus Cebotari.

Întrebat despre sursele financiare ale lui Tudor Carabadjac, prezentat în presă drept fostul socru al lui Mircea Maleca, Cebotari a susținut că banii investiți proveneau dintr-un împrumut. Potrivit lui, persoana care a acordat împrumutul declarase anterior venituri de peste 22 de milioane de lei.

„În toate rapoartele, actele și verificările, atât ale Ministerului de Interne, cât și ale Centrului Național Anticorupție și Serviciului Fiscal de Stat, dumnealui a indicat o singură sursă de venit la acele sume: un împrumut pe care l-a obținut de la o persoană asociată a acelei companii. Persoană care a declarat în acea perioadă venituri de peste 22 de milioane în formă de profituri”, a explicat acesta.

De cealaltă parte, Procuratura pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale a anunțat, pe 2 octombrie, că investighează, împreună cu ofițerii Serviciului Fiscal de Stat, un grup criminal organizat. Potrivit anchetatorilor, din 2016 până în prezent, membrii acestuia ar fi folosit mai multe entități juridice și persoane interpuse pentru a se eschiva de la plata impozitelor și taxelor.

Procurorii susțin că aproape 41 de milioane de lei, care nu ar fi fost declarați corespunzător organelor fiscale, ar fi fost utilizați la fondarea unei companii aeriene și ulterior disimulați și legalizați în Republica Moldova și în străinătate. Doar pentru anul fiscal 2016, obligațiile fiscale presupus nedeclarate și neachitate sunt estimate la aproape cinci milioane de lei. Comunicatul public al PCCOCS nu precizează numele companiei sau identitatea persoanelor vizate. Perchezițiile au avut loc pe 1 octombrie, la oficii, domicilii și în automobilele persoanelor vizate, cu sprijinul ofițerilor Inspectoratului Național de Investigații. Au fost ridicate documente contabile, bani, tehnică de calcul și alte materiale relevante pentru dosar. Investigațiile continuă, iar persoanele vizate beneficiază de prezumția de nevinovăție.