Ikea a fost acuzată că a eludat „imoral” sancțiunile rusești și că a transferat 131 milioane de euro în Irlanda

Curtea de Arbitraj din Regiunea Moscova a dat curs cererii Inspectoratului Interregional pentru Cei Mai Marii Contribuabili nr. 1 al Serviciului Fiscal Federal de a invalida tranzacția de transfer al Torg LLC (o companie suedeză Ikea) către o altă companie afiliată Ikea, Fami Limited (Irlanda), 12,9 miliarde de ruble (echivalentul a 131 milioane de euro n.a) și a decis să recupereze acești bani ca venit de stat, rezultă din decizia instanței.

Funcționarii fiscali, în instanță, au raportat că în timpul activităților de control s-a stabilit că, prin eludarea măsurilor economice speciale, s-a încălcat procedura de îndeplinire a obligațiilor față de creditorii străini. 12,9 miliarde de ruble au fost transferate către Fami, scrie The Moscow Times.

Serviciul Fiscal Federal a considerat acțiunile companiilor „o tranzacție efectuată într-un scop care este în mod evident contrar fundamentelor legii și ordinii sau moralității”.

Reprezentanții inculpatului Torg SRL în ședința de judecată au contestat cererile formulate, au prezentat o poziție scrisă și au solicitat autorităților fiscale să refuze satisfacerea cererilor formulate, potrivit materialelor instanței. Torg LLC a insistat că plata nu a fost folosită pentru a rambursa contractul de împrumut cu Fami Limited (Irlanda) și decretul prezidențial nu se aplică acestuia. Plata în litigiu s-a bazat pe un contract de furnizare de bunuri, iar „tranzacțiile de barter nu încalcă decretul”, a transmis inculpatul.

Procuratura Generală a Federației Ruse a susținut cererile autorităților fiscale și a solicitat instanței să le satisfacă: „Tranzacția în litigiu, încheiată ca urmare a tranzacțiilor și acțiunilor succesive și creând aparența unui comportament conștiincios, a fost realizată pentru a depăși s-au introdus măsuri economice speciale și retragerea fondurilor din Rusia în detrimentul economiei de stat în valoare de 12,9 miliarde de ruble”, se arată în documentele instanței.

Tranzacția de transfer de fonduri este „antisocială” și contrazice fundamentele moralității și interesele publice ale statului rus.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transfer #ikea #fonduri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.