”A fost un om de afaceri talentat” - condoleanțele lui Putin familiei lui Prigojin

În primele sale comentarii referitoare la accidentul aviatic în care ar fi murit liderul Grupului Wagner, Evgheni Prigojin, și alte nouă persoane, Vladimir Putin a transmis condoleanțe, potriivt Sky News.

Președintele rus a continuat prin a-l descrie pe Prigozhin ca fiind un ”om de afaceri talentat”, pe care îl cunoaște din anii 1990. El a declarat că Rusia va analiza ceea ce spun anchetatorii în legătură cu accidentul, dar că mai multe detalii despre incident vor necesita timp.

Comentariile sale vin la 24 de ore după ce avionul s-a prăbușit la nord de Moscova. Vorbind anterior, prin videoconferință, la summitu BRICS din Africa de Sud, Putin nu a spus nimic despre accident, limitându-se la un discurs scris în prealabil.

Unii experți occidentali, precum și fostul prim-ministru rus, cred că Valdimir Putin ar fi putut ordona un asasinat – deși acest lucru nu poate fi verificat.

Un avion privat în care se afla Evgheni Prigojin s-a prăbuşit miercuri, 23 august, în regiunea Tver. Fondatorul Wagner se afla pe lista pasagerilor publicată de Rosaviaţia. Moartea lui Prigojin nu a fost confirmată oficial.

După prăbuşirea avionului, Comitetul de Investigaţii a deschis un dosar penal privind încălcarea normelor de siguranţă şi de exploatare a vehiculelor. Surse din cadrul forţelor de ordine ai relatat că anchetatorii iau în considerare toate ipotezele, „inclusiv eroarea de pilotaj, defecţiunile tehnice şi influenţele externe”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#condoleante #prigojin #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie