Apple ar putea reduce producția altor modele iPhone în favoarea iPhone 13. Ce telefoane vom găsi mai greu în magazin

În mod inevitabil și Apple resimte efectele crizei de semiconductoare, gigantul american depunând mari eforturi pentru procurarea de suficiente cip-uri pentru continuarea producției iPhone 13.

Întrucât iPhone 13, obținut în condiții de pandemie se bucură de o popularitate foarte mare. Pe de altă parte, compania se confruntă cu probleme reale în asigurarea lanțului de aprovizionare cu componente și furnizarea de stocuri suficiente în principalele piețe de desfacere.

În mod inevitabil, Apple, la fel ca alți jucători din industrie, ajunge să favorizeze produsele de mare interes în defavoarea celora mai puțin importante. Și cum iPhone 13 este cel mai căutat și cel mai profitabil model iPhone al momentului, eforturile companiei se concentrează în jurul acestuia, cu riscul împuținării stocurilor iPhone din generațiile mai vechi încă aflate în producție.

Potrivit surselor citate de Digitimes, Apple concentrează eforturile pe procurarea cât mai multor componente pentru noul iPhone, ajustând comenzile trimise principalului furnizor TSMC.

Prin urmare, este de așteptat ca generațiile iPhone 12, iPhone 12 mini, iPhone 11 și iPhone SE 2 să devină tot mai dificil de găsit în magazine, iar atunci când sunt pe stoc, să apară la prețuri mult umflate. Cât despre cei care încă speră să obțină un exemplar iPhone XR, iPhone 12 Pro sau iPhone 12 Pro Max la reducere, Apple informează că producția acestora a fost sistată imediat după lansarea iPhone 13.

Vestea, oarecum bună, este că Apple nu are întâmpină întârzieri cu livrarea de componente care vizează în mod expres modelul iPhone 13. În practică, comenzile primite pentru cel mai nou iPhone au deja termene de livrare de 4-5 săptămâni, variind de la o regiune la alta.

#magazin #model #productie #smartphone #Apple #iPhone

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană HiSky, controlată de omul de afaceri moldovean Iulian Scorpan, anunță extinderea operațiunilor pe piața transatlantică, după reluarea, în 2024, a zborurilor directe dintre București și New York.

La împlinirea unui an de operare pe această rută, peste 40.000 de pasageri au călătorit deja fără escală între România și Statele Unite cu zboruri HiSky. Pe fondul cererii ridicate, compania a decis să majoreze frecvențele către SUA.

Astfel, din 2026, HiSky va ajunge la șase zboruri săptămânale către Statele Unite. Ruta București–New York va fi menținută cu patru frecvențe pe săptămână, iar începând cu 4 iunie 2026 va fi inaugurată o **nouă rută directă București–Chicago****, operată de două ori pe săptămână, în fiecare joi și duminică.

Pe segmentul zborurilor pe distanțe scurte și medii, compania anunță o extindere consistentă a rețelei în 2026. HiSky va opera 27 de rute directe din România și Republica Moldova, cu plecări de pe șapte aeroporturi: București, Chișinău, Cluj-Napoca, Timișoara, Oradea, Iași și Baia Mare.

Din București, compania va avea 13 rute directe, către New York, Chicago, Frankfurt, Paris, Bruxelles, Tel Aviv, Dublin, Malaga, Barcelona, Chișinău, Cluj-Napoca, Timișoara și Oradea, cu o medie de aproximativ 70 de decolări pe săptămână. Rețeaua va susține atât zborurile punct-la-punct, cât și conexiunile regionale operate de companie.