Apple sub presiune în China. Vânzările de telefoane străine se prăbușesc cu 47% în noiembrie

Vânzările de telefoane mobile străine în China au înregistrat o scădere semnificativă în noiembrie, conform datelor oficiale publicate vineri, evidențiind provocările tot mai mari pentru Apple, principalul furnizor internațional de smartphone-uri din această țară.

Potrivit calculelor CNBC bazate pe datele furnizate de Academia Chinei de Tehnologia Informaţiei şi Comunicaţiilor (CAICT), livrările de telefoane străine în China au totalizat 3,04 milioane de unităţi în noiembrie. Aceasta reprezintă o scădere de 47,4% faţă de aceeași lună din 2023 şi o diminuare de 51% comparativ cu octombrie 2024.

Deși CAICT nu oferă date detaliate pentru fiecare brand, Apple deține majoritatea cotei de piață a telefoanelor străine în China, în timp ce alte companii, precum Samsung, au o prezență modestă.

Scăderea vânzărilor reflectă presiunea intensificată asupra Apple, care se confruntă cu o competiție tot mai acerbă din partea mărcilor chineze. Huawei, afectat anterior de sancțiunile americane, a înregistrat o revenire spectaculoasă, lansând smartphone-uri premium care au câștigat popularitate printre consumatorii locali.

Potrivit firmei de cercetare IDC, Huawei a depășit semnificativ Apple în creșterea vânzărilor pe piața chineză în al treilea trimestru al anului trecut.

Apple mizează pe seria iPhone 16, lansată în septembrie, pentru a recâștiga teren pe piața chineză. Dispozitivul promite funcții avansate de inteligență artificială prin software-ul Apple Intelligence. Totuși, această tehnologie nu este încă disponibilă în China din cauza reglementărilor stricte privind AI.

Între timp, rivalii locali ai Apple promovează deja funcții AI disponibile pe dispozitivele lor. În acest context, CEO-ul Apple, Tim Cook, a vizitat frecvent China în ultimul an, încercând să consolideze parteneriatele cu firme locale și să faciliteze lansarea Apple Intelligence pe piața chineză.

Pentru a stimula vânzările iPhone 16, Apple lansează o campanie promoțională de Anul Nou Lunar, oferind reduceri pentru dispozitiv începând de sâmbătă.

Gigantul din Cupertino nu a oferit încă un comentariu oficial privind situația.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#vinzari #telefoane #china

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.