Bulgarii conduc în medie 21.000 km anual, arată un studiu internaţional

Maşinile din Bulgaria au un kilometraj mediu anual de 20.999 km, care este a 13-a cea mai mare cifră în rândul celor 27 de ţări europene plus Statele Unite ale Americii, ale căror vehicule sunt verificate pe CarVertical, un serviciu de verificare a istoricului vehiculelor cu sediul în Tallin. Raportul a fost publicat pe site-ul companiei la începutul lunii iulie şi analizat de presa bulgară.

Vehiculele din Ţările de Jos au cel mai ridicat kilometraj mediu anual – 29.851 km, urmate de maşinile din Spania (29.017 km), Danemarca (27.346 km), Belgia (24.308 km) şi Franţa (23.775 km), se arată în raport.

În mod curios, kilometrajul raportat pentru Bulgaria este mai mare decât cel pentru maşinile importate din Statele Unite (16.941 km). De fapt, SUA se află în partea de jos a clasamentului. Asta nu înseamnă că americanii conduc mai puţin decât oamenii din alte ţări, dar majoritatea vehiculelor importate din SUA ajung în Europa grav avariate. În caz contrar, dealerii de maşini nu ar considera profitabil să le revândă, explică CarVertical.

Numărul de kilometri parcurşi pe an de maşini este unul dintre cei mai importanţi factori pe care trebuie să îi luaţi în considerare atunci când cumpăraţi o maşină, iar dacă ştiţi cât de mult conduc oamenii din ţara voastră într-un an puteţi să fiţi atenţi la posibilele modificări ale contorului de parcurs, spune compania.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Moldelectrica” urmează să fie reorganizată în societate pe acțiuni, potrivit unui proiect de ordin al ministrului Energiei, Dorin Junghietu, aflat în proces de coordonare instituțională. Documentul indică că urmează să fie aprobat și Planul de acțiuni privind transformarea operatorului energetic și responsabilitățile instituțiilor implicate.

Conform proiectului, implementarea reorganizării ar urma să fie asigurată de Direcția Energie Electrică, Direcția Juridică, Direcția financiar-administrativă din cadrul Ministerului Energiei, precum și de Consiliul de administrație și organul executiv al Moldelectrica. Monitorizarea aplicării Planului ar reveni secretarului general al Ministerului Energiei, Andrei Grițco, în calitate de fondator al întreprinderii.

Consiliul Concurenței, care a examinat documentul în cadrul ședinței din 27 noiembrie, atenționează că există lacune în ce privește structura acționariatului.

”Pentru a fi asigurată transparența relațiilor financiare dintre autoritățile publice și întreprinderile publice, ținem să menționăm despre
necesitatea ca proiectul hotărârii de Guvern privind reorganizarea ÎS „Moldelectrica” în Societate pe Acțiuni să stabilească clar dacă capitalul integral sau parțial va fi deținut de către stat, ce autoritate/autorități și în ce proporție va deține acțiuni și de către ce autoritate/autorități și cum va fi exercitat controlul asupra întreprinderii reorganizate – direct sau indirect ori controlul va fi unic sau în comun exercitat de către stat”, se indică în avizul instituției.

Datele financiare indică faptul că, la sfârșitul anului 2024, Moldelectrica administra active evaluate la aproximativ 3,11 miliarde de lei, veniturile au constituit circa 1,44 miliarde de lei, iar pierderile – 62,3 milioane de lei.