Călătorești des cu avionul? Trebuie să știi aceste REGULI de etichetă! (INFOGRAFIC)

Avionul este o cale de transport pe care o aleg majoritatea oamenilor de pe glob, mai ales dacă este vorba despre sute de kilometri distanță. Tocmai de aceea, comportamentul în acest tip de transport este foarte important, pentru a menține liniștea și ordinea necesară.
Avionul este o cale de transport pe care o aleg majoritatea oamenilor de pe glob, mai ales dacă este vorba despre sute de kilometri distanță. Tocmai de aceea, comportamentul în acest tip de transport este foarte important, pentru a menține liniștea și ordinea necesară.

Dacă nu ai norocul de a călători la clasa premium sau business, zborul cu avionul poate fi de-a dreptul obositor, sau chiar extenuant.

Printre cele mai importante reguli de comportament care vin să ușureze zborul se numără să nu ții ocupată pentru foarte mult timp baia, să nu bei multe lichide, să ai grijă să nu deranjezi ceilalți călători prin acțiuni de asigurare a propriului confort, dar și să fii amabil cu însoțitorii de bord.

Mai jos găsești o listă cu 10 cele mai importante reguli de etichetă pe care trebuie să le știe fiecare dintre noi:

#calatorii #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.