Campania „Moldova Alege Europa”, la Edineţ. Aflaţi ce cred locuitorii despre integrarea europeană

„Acolo vreau. Legea e lege”, Să trăim mai bine, ca în Europa, să fie totul ca în Europa și prețurile nu mai mari decât la ei” sau „Sunt pentru integrarea europeană, fiindcă în Europa avem un viitor mai luminos”. Sunt opiniile locuitorilor din Edineț, întrebați ce cred despre UE şi integrarea europeană a Republicii Moldova.

„E bun, drumul este bun, clar, mergem înainte, cum să dăm înapoi? Racii merg înapoi, noi trebuie să mergem înainte. Dacă noi nu vom vota ca să mergem pe calea europeană, sărăcia mai mare va fi. Numai spre Europa, alt drum nu văd”, a declarat un locuitor al orașului Edineț.

Moldovenii își pun speranța că după aderarea la UE, în Moldova vor fi mai multe locuri de muncă, salariile nu vor mai fi atât de mici, iar diaspora va reveni acasă.

„Dacă cetățenii vor avea de câștigat, atunci da, dar dacă lucrurile vor rămâne pe loc, atunci nu văd cum vom avansa”, a adăugat o tânără.

Vox-ul, realizat în orașul Edineț, face parte din campania lansată de Grupul de presă REALITATEA: „Moldova Alege Europa”, în care mergem în orașele din țară și discutăm cu cetățenii despre aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

#integrare europeana #edinet #UE #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.