Cea mai mare firmă de taxi din Paris a suspendat utilizarea Tesla Model 3 după un accident fatal

G7, cea mai mare firmă de taxi din Paris, a suspendat utilizarea maşinilor Tesla Model 3 după ce un taximetrist ce conducea vehicului electric a fost implicat într-un accident mortal în weekend, relatează BBC News.

O persoană a murit şi alte 20 au fost rănite, după ce un şofer a pierdut controlul vehiculului.

Tesla a negat orice problemă tehnică a maşinii, care are caracteristici de auto-conducere, cum ar fi direcţia automată.

Procurorii din Paris au deschis o anchetă pentru acuzaţii de omor din culpă şi vătămare accidentală.

Miercuri, ministrul francez al Transporturilor, Jean-Baptiste Djebbari, a declarat că nu există nicio sugetie, în acest stadiu, că accidentul ar fi legat de o problemă tehnică.

Directorul executiv al Tesla Europe i-a transmis ministrului că nu au existat alerte de siguraţă legate de model când au discutat marţi seară.

Potrivit rapoartelor, accidentul a implicat un şofer de taxi în afara serviciului care îşi ducea familia la un restaurant.

Presa franceză a declarat că vehiculul a lovit doi pietoni, un semafor şi o dubă.

Tehnologia de asistenţă Tesla permite vehiculelor sale să vireze, să accelereze şi să frâneze automat.

Dar firma a fost acuzată că induce în eroare, deoarece tehnologia nu conduce automat maşina, iar şoferii trebuie să menţină controlul şi atenţia în orice moment.

Tesla a comercializat funcţia ca „Pilat automat” şi a promis „conducere automată completă”, care este acum disponibilă pentru unii utilizatori într-o versiune beta.

Utilizatorii au abuzat frecvent de sistem în trecut, cu exemple variind de la folosirea telefoanelor în timp ce maşina conduce nesupravegheată până la schimbarea scaunelor, lăsând vehiculul fără şofer.

La începutul acestui an, autorităţile americane au deschis o investigaţie oficială asupra sistemului Autopilot, în urma a 11 accidente Tesla din 2018 în care au fost implicate vehicule de urgenţă.

#Paris #Tesla #accident

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Energiei anunță deblocarea a peste 109 MW din capacitatea rețelei electrice pentru noi investiții în energie regenerabilă, după introducerea garanțiilor financiare obligatorii la eliberarea avizelor de racordare pentru centrale mai mari de 200 kW. Măsura a dus la returnarea a 30 de avize nevalorificate, eliberate anterior producătorilor care nu au mai construit parcurile promise.

Noile garanții se rambursează doar dacă proiectul intră în funcțiune la timp; altfel, suma rămâne la operatorii de sistem și se reinvestește în modernizarea rețelei. Sunt scutiți de garanție doar câștigătorii licitațiilor de energie verde și comunitățile energetice.

Perioada de tranziție a permis titularilor vechi să renunțe fără amendă până la 30 iunie 2025. În urma retragerilor, Moldelectrica a recuperat două avize însumând 64,09 MW, Premier Energy Distribution – 16 avize totalizând 36,6 MW, iar RED Nord – 12 avize de 8,55 MW.

„Vrem să sprijinim investitori serioși și să eliberăm rapid capacitate pentru proiecte verzi care chiar se construiesc”, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu. Oficialul a reamintit că, până în februarie, Moldelectrica emisese avize totalizând circa 1 500 MW, dar mai puțin de 10 % se materializează anual.

Capacitatea fotovoltaică și eoliană instalată în Moldova a urcat de opt ori în ultimii cinci ani, atingând 689 MW în mai. Ținta guvernamentală este ca energia regenerabilă să ajungă la o cotă de 30 % din consumul electric și 27 % din consumul total de energie până în 2030; anul trecut ponderea era 16,7 %, iar Ministerul estimează un salt la 27 % în 2025.

După recenta licitație de 165 MW pentru parcuri mari, autoritățile pregătesc în toamnă o nouă rundă pentru circa 173 MW eolian, inclusiv sisteme de stocare de minimum 22 MW, menită să consolideze securitatea energetică și să atragă investiții private suplimentare.