Cel mai bogat pensionar! Jeff Bezos renunță la funcția de CEO al Amazon la 57 de ani, cu 199 de miliarde de dolari

Domnia lui Jeff Bezos în funcția de CEO al Amazon a luat sfârșit luni, 5 iulie, și a renunțat ca cel mai bogat om din lume. El s-a retras din rol la vârsta de 57 de ani, cu o avere estimată la 199 miliarde de doalri, potrivit indexului Bloomberg’s Billionaire’s Index. Averea constă în mare parte din acțiunile sale puternice din Amazon și din alte active. El a primit anul trecut un salariu de 81.840 de dolari și 1,6 milioane de dolari în alte compensații de la Amazon.

Bogăția lui Bezos a crescut și mai mult în ultimul an, pe măsură ce pandemia a condus vânzările către piața online a companiei sale, trimițând acțiuni mai mari. Valoarea sa netă a explodat cu 75 miliarde USD în cursul anului 2020.

El a fost criticat pentru faptul că se îmbogățește, în timp ce mii de lucrători din depozitele Amazon trăiesc cu timbre alimentare și lucrează în condiții proaste.

Bezos va fi înlocuit de Andy Jassy, actualul CEO al Amazon Web Services, platforma cloud a companiei.
Pe data de 5 iulie miliardarul a renunțat la funcția de CEO, această dată fiind semnificativă, având în vedere că Amazon a fost înființat la aceeași dată în 1994.
Câteva zile mai târziu, va merge în spațiu cu cealaltă firmă a sa, Blue Origin.

#cel mai bogat #pensie #amazon #Jeff Bezos

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră