Cel mai frumos loc e acasă, iar cea mai bună ipotecă e la maib

Sărbătorile sunt magice și se transformă în clipe de neuitat, atunci când le petreci în propria casă. Dacă ai luat deja decizia importantă de a cumpăra o locuință, maib te ajută să parcurgi ușor și rapid drumul până la primul Crăciun acasă.

Fie că activezi în ţară sau în străinătate, la maib ai cea mai comodă şi avantajoasă soluţie de finanțare:

până la 2 200 000 de lei;
până la 30 de ani;
DAE – de la 8%;
finanțarea până la 100% din costul locuinței.

Iar ca mutarea la casă nouă să fie o plăcere, în perioada 1-31 decembrie 2021 toate creditele ipotecare includ un cadou: certificat în valoare de 2000 de lei pentru servicii de mutare.

Certificatul poate fi valorificat timp de un an pentru angajarea unei firme specializate, care îți va oferi toate cele necesare pentru transportarea în siguranță a lucrurilor, te va ajuta cu demontarea și montarea mobilierului, transportatul mobilierului și a lucrurilor personale.

Vino la maib și împreună cu specialiștii băncii îți vei îndeplini cea mai mare dorință într-un termen restrâns, astfel încât Anul Nou să îl întâmpini deja acasă.

Cel mai frumos loc e acasă, iar cea mai bună ipotecă e la maib.

Aplică online. Pentru mai multe detalii despre promoție accesează Programul campaniei.

#credit ipotecar #finanțare #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Trenul „Prietenia” București–Kiev, care are în compunere și vagoane pentru Chișinău, a fost întârziat luni seara din cauza unei locomotive defecte, încă de la plecarea din Gara de Nord, relatează clubulferoviar.ro.

Trenul IRN 402 era programat să plece la ora 19:06. La formarea garniturii în stația Grivița, ceferiștii au constatat că locomotiva EA 364 a CFR Călători nu putea cupla la vagoane din cauza unui corp străin identificat în instalația IT. Problema a fost remediată, însă trenul a ajuns în Gara de Nord cu o întârziere de aproximativ 30 de minute.

Îmbarcarea pasagerilor a prelungit suplimentar plecarea, în condițiile în care garnitura include atât vagoane de clasa a doua ale CFR Călători, cât și vagoane de dormit ale Calea Ferată din Moldova și Ukrzaliznytsia, unde verificarea biletelor și accesul limitat îngreunează urcarea. Astfel, trenul a părăsit stația de origine cu o întârziere de 47 de minute.

Pe traseu, întârzierile s-au acumulat, iar la punctul de frontieră Ungheni Prut trenul a ajuns cu 94 de minute peste ora programată. După urgentarea formalităților de frontieră, schimbarea locomotivei și a boghiurilor pentru trecerea la ecartamentul larg, întârzierea a fost redusă la 77 de minute pe teritoriul Republicii Moldova. Trenul era programat să sosească la Chișinău la ora 8:44 și la Kiev la 19:34.

Potrivit Club Feroviar, nu este un caz izolat. În toamna anului trecut, publicația a semnalat starea precară a parcului de locomotive al Depoului București Călători, unde peste 90% dintre locomotive erau scadente la reparații. Activitatea depoului se bazează tot mai mult pe locomotivele LEMA modernizate la Softronic Craiova, utilizate intens.

În aceeași seară, o situație similară a fost raportată și pe ruta Iași–Tecuci. Locomotiva DA 1038 s-a defectat înainte de plecarea trenului R 6314, programat la ora 17:27. Garnitura a plecat cu o întârziere de 60 de minute, iar la destinație a ajuns cu 46 de minute peste grafic, după intervenția unei locomotive de rezervă.