China deschide poarta pentru exportatorii americani: tarife de 125% eliminate pentru zeci de produse

Ministerul Comerțului din China a suspendat aplicarea tarifelor de 125% pentru o serie de produse din Statele Unite și a solicitat mediului de afaceri să propună noi categorii de mărfuri ce ar putea fi exceptate de la taxele vamale majorate. Măsura este parte a unei inițiative mai largi de reevaluare a tarifelor în contextul tensiunilor comerciale dintre cele două puteri economice.

Potrivit surselor din industrie și unor companii implicate, un grup de lucru din cadrul ministerului chinezo lucrează la o listă extinsă de produse eligibile pentru exceptare. „Guvernul chinez ne întreabă ce bunuri importăm din SUA care nu pot fi substituite de alte surse și care sunt esențiale pentru lanțurile de aprovizionare”, a declarat vineri Michael Hart, președintele Camerei Americane de Comerț din China.

Unele companii membre ale acestei organizații au confirmat deja că, săptămâna trecută, au importat produse din SUA fără să plătească tarifele majorate.

Inclusiv companii europene ar putea beneficia de aceste relaxări. Directorul general al concernului aerospațial francez Safran a dezvăluit vineri că firma a primit confirmarea din partea autorităților chineze privind exceptarea unor componente – precum motoarele și trenurile de aterizare – de la noile tarife.

Pe rețelele sociale din China a început să circule o listă neconfirmată ce include 131 de categorii de produse – de la vaccinuri și substanțe chimice până la motoare pentru avioane. Reuters nu a reușit să verifice autenticitatea documentului. Atât Serviciul Vamal cât și Ministerul Comerțului din China au refuzat să comenteze subiectul.

#companii #tarife #china #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova