Chișinăul mai aruncă un cablu peste Prut dintr-un credit de 31 milioane de euro de la BERD

Cabinetul de miniștri al Republicii Moldova a dat undă verde semnării Acordului de Împrumut dintre Republica Moldova și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru realizarea proiectului „Interconectarea rețelelor de energie electrică dintre Republica Moldova și România, Faza II”.

Acest proiect va marca un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii energetice între cele două țări vecine, având în vedere construcția unei noi linii electrice aeriene de 400 kV între municipiul Bălți din Republica Moldova și municipiul Suceava din România. De asemenea, în cadrul proiectului, se va construi o stație electrică la Bălți cu o capacitate de 400 kV.

O parte a finanțării va fi destinată reabilitării unor segmente ale rețelelor electrice de transport din Republica Moldova, inclusiv înlocuirea elementelor de comutare și protecție, precum și a transformatorilor din stațiile electrice.

Pe lângă aspectele de infrastructură, acordul include și un Plan de Acțiuni destinat reformării sectorului energetic, care vizează atât actualizarea cadrului juridic, cât și operaționalizarea pieței energiei electrice, inclusiv înființarea Operatorului Pieței Energiei Electrice.

Proiectul este evaluat la 77 de milioane de euro, din care 40% va fi acoperit prin împrumutul de 30,8 milioane de euro din partea Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, iar restul de 60% va fi acoperit de Banca Europeană de Investiții și Uniunea Europeană, prin intermediul Platformei de Investiții de Vecinătate.

Implementarea acestui proiect va contribui la integrarea rețelei din Republica Moldova în piața Uniunii Europene, îmbunătățind eficiența și stabilitatea sectorului energetic și deschizând noi oportunități pentru dezvoltarea surselor de energie regenerabilă.

în prezent, Chiținăul construiește o linie electrică de înaltă de la Vulcănești la Chișinău care ar urma să fie gata în 2025.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lumină #Energie #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.