Colosul pe picioare de lut: criza economică bate la ușa Rusiei

18 Mart. 2025, 13:16
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
18 Mart. 2025, 13:16 // Actual //  Ursu Victor

Economia Rusiei se confruntă cu riscuri majore, pe fondul dezechilibrelor economice în creștere și al impactului sancțiunilor internaționale, potrivit unui raport al Institutului de Economie de Tranziție din Stockholm (SITE). Documentul analizează modul în care războiul împotriva Ucrainei a transformat economia rusă și subliniază că datele oficiale trebuie tratate cu precauție, deoarece sunt parte a propagandei de război.

Dezechilibre economice și inflație subestimată

Potrivit raportului, politica economică a Rusiei a devenit tot mai incoerentă, combinând stimulente fiscale cu măsuri monetare restrictive. Rezultatul este o inflație mult mai mare decât cea raportată oficial, în timp ce creșterea economică reală este mult sub cifrele furnizate de autorități. În plus, sistemul financiar se confruntă cu probleme tot mai mari, iar sprijinul acordat sectorului imobiliar prin subvenții mascate riscă să genereze o criză.

Sancțiunile și impactul asupra rezervelor financiare

Raportul arată că sancțiunile impuse de statele occidentale au redus semnificativ veniturile Rusiei din exporturi, în special din vânzarea de petrol. În timp ce Rusia a reușit să redirecționeze unele exporturi către piețele asiatice, prețul redus pe care îl obține pentru petrol limitează capacitatea sa de a finanța bugetul de stat. Experții estimează că rezervele financiare ale Rusiei, utilizate pentru a susține cheltuielile de război, ar putea fi epuizate într-un an, ceea ce ar forța Banca Centrală să relaxeze politica monetară sau chiar să finanțeze deficitul prin tipărirea de bani, cu efecte grave asupra inflației și cursului de schimb.

Dependența de prețul petrolului – un factor critic

Raportul subliniază că economia Rusiei a fost, de-a lungul decadelor, puternic influențată de prețul petrolului, acesta fiind un determinant-cheie pentru veniturile în valută, cursul de schimb, inflație și creșterea economică. Orice scădere semnificativă a prețului petrolului pe piețele internaționale ar putea accelera o criză economică profundă.

Concluzii: Perspective sumbre pentru economia rusă

Analiza SITE evidențiază că, deși o criză economică totală nu este iminentă, riscurile pentru economia rusă cresc semnificativ. În următorii ani, dezechilibrele acumulate, scăderea veniturilor din exporturi și restricțiile impuse de sancțiuni ar putea împinge Rusia într-o recesiune severă. În plus, presiunile asupra bugetului de stat vor forța guvernul să ia măsuri dure, care ar putea afecta și mai mult populația și mediul de afaceri.

Raportul recomandă ca politicile occidentale să se concentreze pe limitarea resurselor financiare ale Rusiei, în special prin sancțiuni care vizează exporturile energetice și accesul la tehnologie, pentru a reduce capacitatea Moscovei de a continua războiul.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!