Criza agricolă se adâncește! Fermierii, dezamăgiți de întâlnirea cu Recean și Bolea

20 Aug. 2024, 17:58
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Aug. 2024, 17:58 // Actual //  bani.md

La întâlnirea organizată la Guvern, premierul Dorin Recean și ministrul Agriculturii Vladimir Bolea s-au confruntat cu o reacție negativă din partea fermierilor moldoveni. Agricultorii și-au exprimat nemulțumirea față de soluțiile propuse de Guvern pentru a face față crizei din domeniu, care include provocări economice și de resurse.

Întâlnirea a fost marcată de tensiuni, iar unii fermieri au părăsit ședința înainte de final, anunțând că vor adresa problemele lor către ambasadele străine pentru a căuta suport internațional.

În încercarea de a răspunde criticilor, ministrul Bolea a anunțat că Guvernul a identificat încă 100 de milioane de lei pentru a sprijini fermierii, dar acest anunț nu a reușit să calmeze nemulțumirile exprimate de participanți. Problemele din sectorul agricol rămân o preocupare majoră, iar soluțiile rapide și eficiente sunt așteptate fermieri.

„Premieriul a dat indicații Ministerului de Finanțe pentru identificarea banilor pentru reanimarea creditului agricol de urneță, care s-a fiinalizat la 31 mai. De acest instrument au beneficiat 280 de agenți economici și 48 de agenți economici au beneficiat de creditul garantat din partea statului”, a declarat ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea după ședința cu fermierii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

06 Feb. 2026, 16:47
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
06 Feb. 2026, 16:47 // Actual //  Grîu Tatiana

Topirea zăpezii a scos la iveală o problemă veche: drumuri pline de gropi. Pentru șoferi, asta înseamnă mașini avariate și cheltuieli neprevăzute, iar pentru service-urile auto – un volum de lucru tot mai mare.

Iurie Znacenie, proprietarul unui autoservice din capitală, spune că, odată cu apariția gropilor pe carosabil, fluxul de clienți a crescut cu aproximativ 50 la sută. Cele mai multe mașini ajung cu probleme la suspensie, însă tot mai mulți șoferi vin și cu roți sau jante avariate, scrie REALITATEA.MD.

Ion Macovei, proprietarul unui alt autoservice, spune că tot mai mulți șoferi nu mai fac reparații complete, ci doar intervenții de moment. Drumurile se deteriorează rapid, iar o piesă schimbată astăzi riscă să fie afectată din nou după câteva zile. În aceste condiții, costurile cresc inevitabil: o simplă verificare tehnică pornește de la câteva sute de lei, iar în cazul unor defecțiuni la suspensie, reparațiile pot ajunge la câteva mii, uneori chiar 10 mii de lei, în funcție de defecțiuni.

Șoferii spun că gropile sunt peste tot, inclusiv pe străzi reparate recent. Iar când banda e blocată de mașini parcate, nu mai există loc de „ocolire”: groapa devine inevitabilă.

Iar când vine vorba de cine acoperă aceste cheltuieli, lucrurile devin mai complicate. Deși mulți șoferi se bazează pe asigurare, realitatea este alta. Potrivit brokerului Vasile Turcu, majoritatea daunelor provocate de drumurile degradate nu sunt despăgubite nici de RCA, nici de multe polițe CASCO, astfel că, în cele din urmă, chiar și șoferii asigurați ajung să plătească din propriul buzunar.

Anul trecut, companiile de asigurare din Republica Moldova le-au prescris automobiliștilor prime brute în valoare totală de 2,4 miliarde de lei, în crește cu 0,9 la sută față de 2024. În total șoferilor le-au fost achitate despăgubiri în valoare de peste un miliard de lei sau cu 16% mai mult decât în anul precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!