Cum va fi „înădușit” de Chișinău focarul transnistrean?! În doi ani enclava rămâne fără gazul rusesc gratuit

În doi ani va exista o soluție viabilă de soluționare a problemei transnistrene, în condițiile în care atunci va fi finalizată construcția liniei de înaltă tensiune Vulcănești – Chișinău, iar Republica Moldova nu va mai depinde de rețeaua energetică care trece pe la Cuciurgan. „Acest lucru se va întâmpla în anul 2025 când Chișinăul ar putea deconecta regiunea și de la conducta de gaz” a explicat într-un interviu pentru Evropeiskaia Pravda, economistul Sergiu Tofilat.

”Când Transnistria va fi deconectată de la gaz, se va produce o criză umanitară. Acest fapt va crea premise pentru a reglementa conflictul transnistrean și pentru a reîntregi țara. Respectiv trebuie pregătit un plan de reintegrare. Este vorba de compensațiile care vor fi acordate cetățenilor și businessului pentru resursele energetice, deoarece aceștia în prezent achită tarife foarte mici”, a punctat Tofilat.

Referindu-se la datoria malului de stâng de 9 miliarde de dolari, Tofilat a spus că Gazprom e conștient de acest lucru și încearcă să o caseze. „Este de la sine înțeles că Gazprom niciodată nu-și va putea recupera datoria de 9 miliarde de dolari. Chiar dacă ar urma să vândă toate activele de la Moldovagaz asta ar acoperi 7-8 % din totalul creanțelor”.

„Livrarea gazului gratuit în regiune este de fapt un canal prin care Moscova finanțează regimul separatist de la Tiraspol. (…) Putin nu închide gazul pentru regiune pentru că e conștient e de catastrofa umanitară care se produce acolo, în condițiile în care Chișinăul nu mai cumpăra gaz din Rusia din decembrie anul trecut”, a mai adăugat Tofilat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#transnistria #gaz #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.