Dacia a dat marea lovitură cu acest model. Se vinde extraordinar și e în topul preferințelor

Una dintre cele mai populare maşini autohtone a ajuns şi în topul în preferințele europenilor. Dacia Sandero a fost al doilea cel mai bine vândut autoturism în Europa în primele 3 luni ale acestui an.

Modelul Sandero este întrecut în vânzări doar de Tesla Y care şi-a redus simţitor preţul de la începutul anului. Specialiştii din piaţa auto spun că maşinile electrice se află pe un trend ascendent, iar numărul înmatriculărilor pentru acest tip de vehicule a crescut cu 43% față de primele luni ale anului 2022. Cu toate acestea, raportul calitate-preț oferit a împins modelul Sandero în topul vânzărilor.

Mai exact, de la începutul anului 2023, numărul clienților care au comandat online un automobil Dacia a depășit deja 3400 de persoane. Pe parcursul campaniei Sezonul Dacia au fost comandate online peste 1300 de mașini.

Record de comenzi online

Dacia anunță un record de comenzi efectuate online prin intermediul platformei proprii e-commerce. Un vârf al comenzilor de automobile configurate online a fost înregistrat în timpul campaniei Sezonul Dacia, derulată de-a lungul a 5 săptămâni din 10 martie până la jumătatea lunii aprilie.

Ofertele speciale disponibile în cadrul campaniei (reduceri de până la 600 de Euro, 2 ani garanție extinsă pentru o selecție de versiuni sau 10.000 km gratuiți pentru modelul Spring cu facelift) au adus un interes ridicat în rândurile clienților, mulți dintre aceștia alegând să beneficieze de avantajele platformei de vânzări online pentru a comanda vehiculul dorit.

Astfel, pe parcursul campaniei au fost comandate maşinile prin intermediul platformei de E-commerce, triplu față de nivelul înregistrat de-a lungul aceleiași perioade a anului trecut.

Sendero în topul preferințelor europenilor

Modelele care au înregistrat cel mai mare număr de comenzi au fost Sandero (36% din total), urmat de Duster (22%) și Logan (20%), în cazul fiecărui model fiind preferate versiunile superioare de echipare.

De la începutul anului, numărul clienților care au comandat online un vehicul Dacia depășește 3.400, în creștere cu 125% față de numărul celor care au apelat la această modalitate de achiziție în perioada corespunzătoare a anului trecut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#model #Europa #Dacia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Conflictul din Iran ar putea provoca o criză alimentară globală din cauza perturbării livrărilor de îngrășăminte, relatează Financial Times. Atacurile asupra infrastructurii din Orientul Mijlociu au afectat semnificativ producția de uree, cel mai utilizat îngrășământ azotat din lume.

Potrivit publicației, o parte importantă a capacităților de producție de uree din regiune a fost scoasă din funcțiune, iar lipsa gazelor naturale a determinat producătorii din Asia de Sud să reducă sau chiar să oprească producția de îngrășăminte.

Din cele aproximativ 2,1 milioane de tone de uree aflate în circuitul comercial, aproape jumătate din livrări au fost perturbate. În același timp, peste 1,1 milioane de tone de îngrășăminte au rămas blocate în Golful Persic. Printre acestea se află și circa 45% din exporturile globale de sulf, un element esențial pentru producerea îngrășămintelor fosfatice.

Situația este agravată de deciziile luate în unele state din Asia. În India, autoritățile au dispus reducerea consumului de gaze pentru fabricile de îngrășăminte la aproximativ 70%, din cauza deficitului de resurse energetice. În același timp, mai multe uzine din Pakistan și Bangladesh și-au suspendat activitatea.

Perturbările apar într-un moment critic pentru agricultură, chiar în perioada sezonului de însămânțare în emisfera nordică. Liderii industriei avertizează că lipsa îngrășămintelor ar putea duce la scăderea recoltelor pentru culturi esențiale, inclusiv pentru orez.

Prețurile la îngrășăminte au început deja să crească puternic. Costul ureei s-a majorat cu peste 40% de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, ceea ce ar putea avea efecte în lanț asupra piețelor agricole și asupra prețurilor alimentelor la nivel global.