De la scumpiri la penurie: cum ar putea rămâne Europa fără combustibil deja din aprilie

25 Mart. 2026, 16:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
25 Mart. 2026, 16:52 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa riscă să se confrunte cu o criză de combustibili încă din luna aprilie, dacă strâmtoarea Ormuz nu va fi redeschisă pentru livrările de țiței, a avertizat directorul executiv al Shell, Wael Sawan. Șeful uneia dintre cele mai mari companii petroliere din lume a declarat că lucrează împreună cu guvernele pentru a gestiona situația, în condițiile în care problemele de aprovizionare cu petrol și gaze au început deja să afecteze mai multe regiuni.

Potrivit acestuia, impactul crizei se resimte deja în Asia, unde unele state au fost nevoite să raționalizeze energia, iar efectele se extind treptat spre Europa.

„Asia de Sud a fost prima lovită, apoi Asia de Sud-Est și de Nord-Est, iar pe măsură ce ne apropiem de aprilie, presiunea se va muta tot mai mult spre Europa”, a declarat Sawan în cadrul unei conferințe din Texas.

În paralel, prețul petrolului a coborât la aproximativ 100 de dolari pe baril, după ce la începutul săptămânii atinsese circa 114 dolari, pe fondul informațiilor despre un posibil plan de pace transmis Iranului. Totuși, fără reluarea transporturilor prin strâmtoarea Ormuz, specialiștii avertizează că penuriile de combustibili fosili ar putea apărea în doar câteva săptămâni.

Criza, aflată deja în a patra săptămână, a dus la dublarea prețului combustibilului pentru avioane, iar următoarele produse afectate ar putea fi motorina și benzina, mai ales în contextul creșterii cererii odată cu sezonul de călătorii din SUA și Europa.

Avertismente similare au venit și din partea ministrului german al economiei, Katherina Reiche, care a declarat că Europa s-ar putea confrunta cu lipsuri de energie la sfârșitul lunii aprilie sau în mai, dacă situația nu se stabilizează. Ea a recunoscut, totodată, că renunțarea treptată la energia nucleară în Germania a fost o decizie greșită și a subliniat necesitatea creșterii importurilor de gaze lichefiate.

Pe fundalul acestor evoluții, analiștii avertizează că o eventuală creștere a prețului petrolului până la 150 de dolari pe baril ar putea declanșa o recesiune globală prelungită.

În Republica Moldova, situația este la fel complicată. Potrivit ultimelor date de la Ministerul Energiei, stocurile de carburanți ajung pentru 16 zile pentru benzină, 13 zile pentru gaz petrolier lichefiat și 7 zile pentru motorină.

Totodată, prețurile la carburanți cresc de pe o zi pe alta. Joi, 26 martie, motorina va ajunge să coste 30,74 lei/litru, în creștere cu 56 de bani, iar benzina – 29,29 lei (+25 de bani).

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

25 Apr. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
25 Apr. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Iranul ar putea provoca o „catastrofă digitală” în statele din Golful Persic, prin deteriorarea cablurilor submarine de transmisie a datelor, potrivit unor informații publicate de agenția Tasnim News Agency, apropiată de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice.

Agenția a publicat o hartă a cablurilor din Strâmtoarea Ormuz și a avertizat că, în cazul în care mai multe linii ar fi întrerupte simultan fie accidental, fie intenționat „o catastrofă digitală ar zgudui statele arabe din Golful Persic”.

Potrivit datelor, cel puțin șapte cabluri de telecomunicații traversează fundul strâmtorii, inclusiv sistemele Falcon, AAE-1, TGN-Gulf și SEA-ME-WE, care conectează regiunea cu centre de date din Orientul Mijlociu, Europa și Asia. Din cauza tensiunilor diplomatice cu Teheranul, aceste cabluri sunt amplasate în principal în apele Oman, nu ale Iranului.

Deși o eventuală întrerupere ar afecta și Iranul, sursa citată susține că țara ar fi „mult mai puțin vulnerabilă”, deoarece depinde într-o măsură mai mică de aceste conexiuni.

Oficial, autoritățile iraniene nu au comentat informațiile, însă mesajul este interpretat de analiști drept o amenințare indirectă.

Experții de la Stimson Center atrag atenția că peste 15% din traficul global de date trece prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce face din această infrastructură una critică pentru statele din regiune, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Qatar, Bahrain, Kuweit și Arabia Saudită.