De necrezut! Un bilet de avion pe direcția Chișinău-București a ajuns să coste de 300 de euro

Ministrul Infrastructurii din Republica Moldova, Andrei Spînu, a adus în atenția publicului problema prețurilor exagerate ale biletelor de avion pentru zborurile de la Chișinău la București, într-o declarație făcută în timpul participării sale la emisiunea „360 de grade” de la Radio Moldova.

Spînu a subliniat că prețul unui bilet de avion pentru un zbor de la Chișinău la București este mai mare decât prețul unui bilet de la Chișinău la Istanbul, ceea ce este considerat inacceptabil. El a exprimat numulțumirea față de lipsa de competiție pe această rută, indicând că, până recent, doar compania Tarom efectua zboruri între cele două capitale.

De exemplu un bilet într-o singură direcție ajunge să coste și 300 de euro.

Cu toate acestea, Andrei Spînu a adăugat că există motive de optimism, deoarece o nouă companie aeriană, Hy Sky, va începe să opereze zboruri între Chișinău și București, ceea ce ar putea duce la o competiție mai sănătoasă și la scăderea prețurilor. Ministrul a promis să discute acest subiect în detaliu în timpul vizitei sale planificate la București în zilele următoare.

În final, Andrei Spînu a subliniat că prețurile exagerate ale biletelor de avion pe această rută reprezintă o problemă semnificativă pentru călătorii din Republica Moldova și că este necesară o intervenție pentru a asigura accesibilitatea și conveniența zborurilor între cele două capitale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bilet #București #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.