Declin major pentru vânzările auto din Europa: Vehiculele prin combustie, cele mai afectate de criza de cipuri

Vânzările auto continuă să scadă în Europa. Cu toate că economia își revine treptat, livrările de automobile nu pot fi comparate nici măcar cu rezultatele slabe de anul trecut, notează Bloomberg. Totul se întâmplă din cauza crizei de semiconductori, care nu permite producătorilor auto să satisfacă cererea care există pe piață.

Potrivit Asociației Producătorilor Europeni de automobile, înmatriculările de maşini noi au scăzut cu 18% în august şi cu 24% în iulie, comparativ cu datele înregistrate anul trecut.

Criza de semiconductori a devenit atât de accentuată, încât executivii din cadrul Daimler, Volkswagen şi BMW au avertizat că penuria ar putea să se extindă şi în 2022. Şi, dacă stocurile limitate nu erau suficiente pentru a majora preţurile, grupurile auto prioritizează acum cele mai lucrative modele, de vreme ce numărul de vehicule pe care le pot produce este limitat, scrie Ziarul Financiar.

„Deficitul de cipuri cauzează o serie de pierderi, iar cererea – care este, de fapt, ridicată – nu poate fi satisfăcută. Vehiculele tradiţionale prin combustie sunt cele mai afectate, în timp ce continuă boom-ul din rândul vehiculelor electrice şi de tip plug-in”, spune firma de consultanţă EY.

Datele din iulie şi august au ajuns la cele mai slabe niveluri din 2013 încoace, iar cele mai mari pieţe din Europa – Germania, Franţa, Marea Britanie, Italia şi Spania – au suferit pierderi de peste două cifre în aceeaşi perioadă. În Italia şi Spania, scăderile au depăşit 27%.

Până recent, producătorii auto s-au descurcat extrem de bine. Veniturile din prima jumătate a anului, marjele de profit şi fluxurile de cash au fost cele mai mari din istoria industriei.

„Aşa-i că este amuzantă industria auto? Cu cât producătorii vând mai puţine maşini, cu atât câştigă mai mulţi bani”, spune Arndt Ellinghorst, analist în cadrul Bernstein.

Vânzările efectuate în Europa de către VW Group au scăzut recent cu 14%, în timp ce Stellantis şi Renault au înregistrat un minus de 29% şi, respectiv, 23% în august. Înmatriculările au scăzut cu 38% şi 18% pentru Daimler şi, respectiv, BMW.

#industria auto #cerere #deficit #vanzari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe loturi de produse alimentare de import – tone de verdețuri și ceai negru – au fost blocate la frontieră și distruse, după ce controalele de laborator au indicat depășiri periculoase ale nivelului admis de pesticide.

Este vorba despre 7 500 de kilograme de mărar, 7 500 de kilograme de pătrunjel și 171,36 kilograme de ceai negru, ambalat în 4 032 de pliculețe a câte 42,5 grame fiecare. Produsele au fost supuse verificărilor de către Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) la postul de inspecție de la frontiera Leușeni, în cadrul regimului de controale întărite.

Analizele efectuate au arătat depășiri ale limitei maxime admise pentru mai multe pesticide, printre care Penconazol, Kresoxim-metil și Novaluron, substanțe care pot genera riscuri serioase pentru sănătatea umană. În urma constatărilor, loturile au fost declarate neconforme și distruse integral, sub supravegherea inspectorilor Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor.

Autoritățile precizează că produsele respective nu au ajuns pe piața Republicii Moldova.

Totodată, ANSA avertizează că reziduurile de pesticide nu pot fi eliminate prin spălare sau prin tratare termică, iar orice depășire a limitelor maxime admisibile reprezintă un risc pentru siguranța alimentară.