Descoperire majoră în Ucraina: Un zăcământ de gaz care poate asigura independența energetică pe timpul iernii

Compania Ukrgasdobycha a anunțat o veste foarte bună pentru ucraineni: pe teritoriul țării a fost descoperit un nou zăcământ de gaze naturale, ale cărui rezerve s-ar putea apropia de volumul de 1 miliard de metri cubi.

Acest lucru este relatat în fluxul de știri al site-ului oficial al Naftogaz. Se raportează că Ucraina a finalizat cu succes o prospecție cu o adâncime de aproximativ 4 km, din care s-au produs deja peste 100.000 de metri cubi de metan.

Se mai indică faptul că înainte de forarea sondei menționate au fost efectuate sondaje seismice 3D, prin care specialiștii au putut să verifice modelul geologic.

„Aceasta este o altă descoperire de noi zăcăminte de hidrocarburi făcute de geologii noștri în ultimul an”, spune Oleg Tolmacev, director general interimar al Ukrgasdobycha.
Toate încercările rușilor de a „îngheța” Ucraina, așa cum au încercat să facă iarna trecută, nu vor reuși în iarna care se apropie.
De asemenea, preţurile mici şi capacitatea mare de stocare a gazelor de care dispune Ucraina îi atrage pe traderii europeni de gaze naturale, care vor folosi rezervoarele țării indiferent de riscurile implicate de războiul aflat în desfăşurare.

După invadarea Ucrainei de către Rusia, începută în februarie anul trecut, Uniunea Europeană a căutat să realizeze niveluri ridicate de stocare a gazelor pentru a compensa scăderea ofertei ruseşti, în special în lunile de iarnă cu cea mai mare cerere.
Există în prezent aşteptări ca UE să atingă obiectivul de a-şi umple facilităţile de depozitare până la 90% până la 1 noiembrie.
Naftotgaz a spus că firmele străine ar putea folosi mai mult de 10 miliarde de metri cubi (bcm) de stocare din capacitatea ţării de aproximativ 30 de miliarde de metri cubi, mai ales în vestul ţării, care este departe de linia frontului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#zacamint #gaz #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova va fi supusă unei reforme structurale majore, care prevede separarea activității în două companii distincte, începând cu anul 2026. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, care susține că măsura este necesară pentru eficientizarea domeniului feroviar.

Potrivit oficialului, una dintre entități va administra infrastructura feroviară și va rămâne integral în proprietatea statului, iar cealaltă va presta servicii de transport de marfă și pasageri, funcționând ca agent economic independent.

„Unul poate primi subvenții de la stat, pentru că infrastructura va fi componenta de monopol a statului, fără drept de a fi privatizată. Cel de-al doilea este un agent economic, care trebuie să-și câștige existența prin servicii acordate persoanelor juridice și fizice pe teritoriul Republicii Moldova și nu numai. De asta este obligatoriu de împărțit”, a declarat Vladimir Bolea, în cadrul unui club de presă.

Ministrul a precizat că cele două companii vor fi înregistrate separat la Agenția Servicii Publice, iar procesul de reorganizare ar urma să fie finalizat pe parcursul anului 2026.

Pe fondul dificultăților financiare persistente, conducerea CFM a decis trimiterea în concediu tehnic forțat a aproximativ 30% dintre angajații din administrație, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie. Măsura vizează între 700 și 1 000 de persoane care nu sunt implicate direct în circulația trenurilor sau în organizarea transportului feroviar, aceștia urmând să primească 55% din salariu pe durata concediului.

Directorul CFM, Sergiu Cotelnic, a declarat că această decizie ar urma să aducă economii de circa 7–8 milioane de lei și are drept scop evitarea acumulării unor datorii suplimentare. Potrivit lui, restanțele salariale depășesc în prezent circa 100 de milioane de lei. Au fost achitate deja salariile restante pentru luna august, iar celelalte plăți vor fi efectuate pe măsura identificării resurselor financiare.

Ultimele date financiare indică pierderi de 152,4 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, în ușoară scădere față de 156,1 milioane de lei înregistrate în perioada similară a anului trecut.