Diapora votează! Bologna, Paris sau Parma: cele mai solicitate secții de votare! Prezența la vot anunțată de CEC

Până în prezent, peste 70 de mii de alegători și-au exercitat dreptul la vot la secțiile de votare deschise în străinătate. Potrivit datelor Comisiei Electorale Centrale, cele mai solicitate sunt secțiile de votare din Bologna, 2 secții din Paris, Parma, Verona, Berlin, 2 secții din Frankfurt pe Main, Padova și Brescia.

„Conform informațiilor deținute, la acest moment sunt operaționale toate secțiile de votare constituite în Europa și Asia, în următoarele ore urmând să se deschidă secțiile de votare din Statele Unite ale Americii și Canada”, mai anunță CEC.

Potrivit datelor CEC, la Bologna au votat 1 637, la Paris 1 546, iar la Parma 1 455.

Între timp, CEC, anunță că la moment, sunt înregistrate disponibilități medii sau reduse la unele secții de votare din străinătate în următoarele state: Italia, Franța, Irlanda, Germania, România, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Portugalia și Grecia.

Datele complete pot fi văzute în tabelul de mai jos.

#alegeri psrlamentare anticipate #diapora voteaza #sectii de votare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova