Emmanuel Macron, interviu exclusiv pentru „Punţi către Europa”, joi seara, la RLIVE TV

În ajunul alegerilor prezidenţiale şi a referendumului constituţional, istoric pentru Republica Moldova, preşedintele Franţei, Emmanuel Macron a oferit jurnalistei Ecaterina Covali, autoarea proiectului Punţi către Europa un interviu, de la Palatul Elysee, în care a vorbit despre relaţiile dintre Chişinău şi Paris, despre susţinerea franceză în aspiraţiile europene şi despre contracararea războiului hibrid.

Interviul integral va fi difuzat, în exclusivitate, joi 17 octombrie, pe RLIVE TV, la ora 19:45. Concomitent, producția va fi difuzată și la postul public de televiziune Moldova 1.

Emmanuel Macron a explicat de ce Uniunea Europeană este opţiunea pentru integrarea Republicii Moldova în lumea civilizată şi cum se luptă ţările UE cu propaganda rusească.

Proiectul „Punți către Europa” este realizat cu sprijinul financiar al Fundației Soros Moldova, în parteneriat cu Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Moldova și implementat de Asociația pentru Inițiative Responsabile (ASPIR).

„Această serie de interviuri au scopul de a crea un conținut educativ și informativ oferind acces la experiențe și lecții învățate direct de la liderii țărilor membre ale UE. Prin intermediul acestor interviuri, liderii UE își exprimă așteptările față de Moldova și apreciază eforturile sale de reformă pentru integrarea europeană”, menționează Ecaterina Covali, autoarea proiectului „Punți către Europa”.

#Emmanuel Macron #interviu #RLIVE TV

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.