Fără construcții capitale în zonele spațiilor verzi! Un proiect de lege va fi examinat în prima lectură de Parlament

Pentru a stopa actele de corupție și protecționism, membrii Comisiei juridice, numiri și imunități au aprobat, în cadrul ședinței de astăzi, coraportul pentru un proiect de lege, care propune stabilirea interdicției de a edifica construcții în spațiile verzi ale localităților urbane și rurale.

Astfel, în zonele spațiilor verzi nu vor mai putea fi edificate construcții capitale. Administrația publică locală va putea emite doar autorizații pentru amplasarea obiectivelor şi instalațiilor compatibile cu spațiile verzi, şi anume a celor pentru practicarea sportului, jocurilor şi odihnei, sau a obiectivelor cu caracter cultural-artistic.

De asemenea, inițiativa legislativă prevede și modificarea Codului contravențional, pentru sancționarea faptelor de construcție sau amplasare neautorizată a obiectivelor pe teritoriul spațiilor verzi, proprietate publică. Totodată, se propune ca nu doar Inspectoratul pentru Protecția Mediului să constate și să sancționeze amplasarea neautorizată a obiectivelor pe teritoriul spațiilor verzi, ci și administrația publică locală, delegând atribuțiile de agent constatator organelor executive ale APL, iar cele de examinare și sancționare – Comisiei administrative constituite pe lângă APL.

Proiectul urmează să fie propus spre aprobare în prima lectură plenului Parlamentului.

#spatii verzi #autorizatie #construcții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul auto chinez BYD este pe cale să devină, în premieră, lider mondial la vânzările de vehicule complet electrice, urmând să depășească Tesla în 2025, potrivit datelor și estimărilor din industrie.

Până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, BYD, companie cu sediul în Shenzhen, care produce atât vehicule electrice, cât și hibride, a raportat vânzări de aproximativ 2,07 milioane de vehicule electrice la nivel global.

În același timp, Tesla a livrat 1,22 milioane de unități până la finele lunii septembrie, o parte importantă a acestora fiind concentrate în trimestrul al treilea, înainte de expirarea creditului fiscal american de 7 500 de dolari pentru achiziția de vehicule electrice.

Pentru trimestrul al patrulea, analiștii FactSet estimează livrări de aproximativ 449 000 de vehicule, ceea ce ar duce totalul anual al Tesla la circa 1,65 milioane de unități, în scădere cu 7,7% față de anul precedent. Deutsche Bank anticipează chiar un nivel mai redus, de aproximativ 405 000 de unități în ultimele trei luni ale anului.

Analiștii explică această evoluție prin eliminarea stimulentelor fiscale din Statele Unite, concurența tot mai dură din partea producătorilor chinezi și europeni, dar și încetinirea cererii pe piețele-cheie.

De cealaltă parte, BYD își accelerează expansiunea internațională și investește în capacități de producție în afara Chinei, inclusiv în Europa, pentru a-și consolida poziția pe piața globală a vehiculelor electrice.

Deși pierderea poziției de lider global pare probabilă pentru Tesla în 2025, compania americană mizează pe relansarea cererii prin tehnologii avansate. Analiștii consideră că dezvoltarea sistemelor de conducere complet autonomă (FSD), precum și lansarea unor versiuni mai accesibile ale modelelor Model 3 și Model Y, ar putea susține vânzările în anii următori.

Elon Musk a anunțat că modelul de robotaxi autonom Cybercab ar urma să intre în producție în aprilie 2026, proiect considerat de investitori drept unul dintre principalele motoare de creștere ale companiei.