FED a majorat dobânda federală cu 0,75% și vede o altă creștere mare în acest an

FED a majorat dobânda federală cu trei sferturi de punct procentual, în linie cu așteptările, și vede o altă creștere mare în acest an

Rezerva Federală (FED) a majorat miercuri dobânda federală cu încă trei sferturi de punct procentual, în linie cu așteptările economiștilor, și a indicat că va continua să urce cu mult peste nivelul actual.

În încercarea de a reduce inflația care se apropie de cele mai înalte niveluri de la începutul anilor 1980, banca centrală din SUA a dobânda federală până la un interval de 3%-3,25%, cea mai ridicată de la începutul anului 2008. Aceasta este a treia majorare consecutivă de 0,75%.

Creșterile care au început în martie, de aproape de o dobândă zero, marchează cea mai agresivă înăsprire a politicii monetare a Fed de când instituția a început să folosească rata de fonduri overnight ca principal instrument de politică în 1990. Singura excepție a fost în 1994.

Odată cu această creștere, oficialii Fed au semnalat intenția de a continua până când nivelul dobânzii atinge o „rată finală” de 4,6% în 2023.

Conform FED, indicatorii recenți din SUA indică o creștere modestă a cheltuielilor și a producției. Creșterile de locuri de muncă au fost robuste în ultimele luni, iar rata șomajului a rămas scăzută. Inflația rămâne ridicată, reflectând dezechilibrele dintre cerere și ofertă legate de pandemie, prețurile mai mari la alimente și energie, precum și presiunile mai largi asupra prețurilor, mai arată Fezerva Federală.

Conform comunicatului, războiul Rusiei împotriva Ucrainei provoacă dificultăți umane și economice enorme. Războiul și evenimentele conexe creează presiuni suplimentare în sensul creșterii inflației și influențează activitatea economică mondială. Comitetul este foarte atent la riscurile inflaționiste, precizează FED.

Comitetul FED urmărește să atingă un nivel maxim de ocupare a forței de muncă și o rată a inflației de 2% pe termen lung. În sprijinul acestor obiective, Comitetul a decis să majoreze intervalul țintă pentru rata fondurilor federale la 3 până la 3,25 la sută și anticipează că vor fi adecvate creșteri continue ale intervalului țintă.

FED se angajează ferm să readucă inflația la obiectivul de 2 la sută.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.