Fiscul nu iartă pe nimeni! Controale și sancțiuni pentru răuplatnici

Serviciul Fiscal de Stat (SFS) a raportat încasări la Bugetul public național (BPN) în sumă de 1,2 miliarde lei în perioada 17-21 februarie 2025.

În paralel cu activitățile de control, autoritatea fiscală a continuat să promoveze conformarea voluntară a contribuabililor, un instrument esențial fiind vizita fiscală. În această perioadă, SFS a efectuat 256 de vizite fiscale la 231 de contribuabili, contribuind astfel la sensibilizarea acestora cu privire la respectarea obligațiilor fiscale.

În ceea ce privește sancțiunile, în perioada menționată, au fost emise 70 de decizii privind încălcarea legislației fiscale, iar obligațiile suplimentare calculate la buget s-au ridicat la 9,61 milioane lei. De asemenea, 94 de procese verbale pentru contravenții au fost întocmite, iar amenzile aplicate au totalizat 105.000 lei.

Serviciul Fiscal de Stat a continuat să încaseze sume semnificative din obligațiile fiscale restante ale contribuabililor, ajungând la 33,21 milioane lei în perioada respectivă, prin procedurile de executare silită.

În plus, SFS a preluat 26 de dosare cu bunuri confiscate în valoare de 303,7 mii lei și a transferat la Bugetul de stat 55,74 mii lei din vânzarea acestora.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Fisc #business #incasari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova