(FOTO) Ambasada SUA vinde trei mașini. Cine să le cumpere, când trebuie de plătit atât de mult taxe vamale

17 Mart. 2021, 14:35
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
17 Mart. 2021, 14:35 // Actual //  MD Bani

Ambasada Statelor Unite ale Americii de la Chișinău anunță licitația pentru trei automobile din garajul misiunii diplomatice. Este vorba de două Chevrolet Avalanche, anul producerii 2009 și un Chevrolet Express Passenger Van produs în 2012.

Problema acestora este că vehiculele au fost importate temporar în Republica Moldova, iar doritorii le pot procura doar după achitarea tuturor taxelor vamale de import care, la un motor de 5,3 L și o vechime de 9-12 ani sunt extrem de mari.

Astfel, potrivit unui anunț al misiunii diplomatice americane, Ambasada SUA scoate spre vânzare următoarelor autovehicule:

  • Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 95000 km.
  • Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 65000 km.
  • Chevrolet Express Passenger Van 1500, 4×4, 5.3 L, 2012, 97000 km.

Potrivit anunțului, vehiculele plasate spre licitație sunt vândute în starea lor actuală și „sunt importate temporar în Moldova (automobilele nu au fost supuse vămuirii și nu au garanții exprimate sau implicite asupra condiției lor)”. „Solicitantul este responsabil pentru plata tuturor taxelor vamale de import. Vă rugăm să rețineți că vehiculele pot fi transmise câștigătorului numai după prezentarea dovezii de plată a tuturor taxelor vamale de import”, se indică în anunț, scrie Realitatea.md.

Astfel, ofertele trebuie să includă următoarea informație: numele solicitantului, prețul oferit și numărul de telefon. Ofertele trebuie să fie în dolari SUA și prezentate în plicuri sigilate la recepția Ambasadei SUA până la orele 17:00, joi, 25 martie 2021, iar câștigătorului va fi informat prin intermediul unui apel telefonic vineri 26 martie, 2021, până la orele 12:00.

Doritorii de a le vedea, o vor putea face luni, 22 martie, și marți, 23 martie, de la orele 09:00 până la 15:00 în parcarea „Academiei de Muzică, Teatru și Arte Plastice” care se află în nemijlocită apropiere de „Casa Naționalităților”, str. A. Mateevici 111.

Pentru mai multe informații doritorii pot apela la: 022-40-83-85, 022-40-84-41.

Deși vizual cele trei Chevrolet-uri arată destul de bine, mai ales, ținând cont că au fost utilizate de reprezentanții misiunii diplomatice în misiunile lor de serviciu, problema acestora reprezintă taxele vamale pe care vor trebui cumpărătorii să-l plătească în cazul celor trei vehicule.

Potrivit unui calcul efectuat de experții de la PiataAuto.md, în cazul celor două mașini fabricate în 2009, valoarea e identică, fiind vorba de mașini fabricate acum 12 ani, cu o cilindree de 5,328 cm cubi, a unui motor pe benzină. Conform noilor valori de accize la import, suma totală pentru o astfel de mașină constituie 649.163,52 lei, deci aproape 650 mii lei! Asta înseamnă că viitorul cumpărător va trebui să plătească cca 30.700 euro taxe vamale pentru această mașină, fără a lua în calcul valoarea eventuală a mașinii propriu-zise, care ar urma să fie plătită ambasadei!

În cazul celui de-al treilea vehicul, suma e simțitor mai mică datorită vârstei mai mici, de 9 ani, constituind 399.067,20 lei, echivalentul a aproape 18.900 euro, plus prețul achitat Ambasadei.

 

Realitatea Live

01 Mart. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Mart. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Piețele energetice globale se confruntă cu unul dintre cele mai serioase șocuri din ultimele decenii, după loviturile militare comune ale Statelor Unite și Israelului asupra Iranului și atacurile de represalii ale Teheranului în regiunea Golfului, scrie REUTERS.

Potrivit analizei Reuters, amploarea impactului va depinde de durata conflictului, însă chiar și incertitudinea actuală este suficientă pentru a perturba fluxurile dintr-o regiune care asigură aproximativ 20% din oferta globală de petrol.

În lipsa unei detensionări rapide, prețurile petrolului ar putea crește abrupt la redeschiderea piețelor. Cotația de referință Brent urcase deja în ultimele săptămâni spre 70 de dolari/baril cel mai ridicat nivel din august 2025 pe fondul temerilor privind escaladarea militară în Orientul Mijlociu.

Statele Unite și Israelul au lovit sâmbătă ținte din Iran, inclusiv lideri de rang înalt. Președintele american Donald Trump a declarat că operațiunea urmărește eliminarea unei amenințări la adresa securității SUA.

Deocamdată, nu există confirmări privind avarii la infrastructura petrolieră și de gaze în urma atacurilor iraniene de represalii.

Explozii au fost raportate în Emiratele Arabe Unite și Kuweit doi exportatori majori de petrol. Qatar, al doilea exportator mondial de GNL, a anunțat că a interceptat rachete îndreptate spre teritoriul său.

Deflagrații au fost auzite și în Bahrain, precum și în apropierea insulei iraniene Kharg, terminal prin care tranzitează în mod normal circa 90% din exporturile de țiței ale Iranului. Datele de shipping indică însă că Teheranul transferase recent mare parte din petrol pe petroliere.

Un element crucial: nu au fost raportate până acum perturbări ale traficului prin Strâmtoarea Hormuz artera prin care trec aproape 20 milioane de barili pe zi de țiței și produse rafinate.

Chiar și fără daune fizice, riscul ca petrolierele să fie blocate în Golf sau vizate de atacuri determină deja producătorii și traderii să-și regândească rutele.

Reuters notează că unele mari companii petroliere și case de trading au suspendat temporar transporturile prin Strâmtoarea Hormuz.

Tarifele de transport maritim, aflate deja pe trend ascendent, sunt așteptate să crească și mai mult. Costurile pentru superpetrolierele VLCC pe ruta Orientul Mijlociu–China s-au triplat de la începutul anului, pe fondul riscurilor sporite și al numărului tot mai mic de nave dispuse să opereze în zonă.

Piața globală a petrolului este relativ bine aprovizionată, după creșterea producției în SUA, Brazilia și Canada.

Arabia Saudită a majorat recent livrările, exporturile urmând să depășească 7 milioane de barili pe zi în februarie — cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit Kpler.

În paralel, OPEC+ este așteptată să aprobe o creștere a producției.

Totuși, orice perturbare a rutelor din Orientul Mijlociu ar putea anula rapid acest tampon de ofertă.

Strâmtoarea Hormuz nu a fost niciodată blocată complet, dar Iranul are capacitatea de a perturba temporar traficul. Marina SUA ar interveni probabil rapid, însă chiar și incidente limitate  atacuri asupra navelor sau minări maritime ar putea avea efecte disproporționate asupra prețurilor.

Analiștii avertizează că amploarea conflictului și tonul Washingtonului sugerează pregătiri pentru o campanie militară prelungită.

Chiar și fără scenariul extrem, confruntarea este deja pe cale să perturbe aprovizionarea energetică globală într-un mod nemaivăzut de decenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!