(FOTO) Ambasada SUA vinde trei mașini. Cine să le cumpere, când trebuie de plătit atât de mult taxe vamale

Ambasada Statelor Unite ale Americii de la Chișinău anunță licitația pentru trei automobile din garajul misiunii diplomatice. Este vorba de două Chevrolet Avalanche, anul producerii 2009 și un Chevrolet Express Passenger Van produs în 2012.

Problema acestora este că vehiculele au fost importate temporar în Republica Moldova, iar doritorii le pot procura doar după achitarea tuturor taxelor vamale de import care, la un motor de 5,3 L și o vechime de 9-12 ani sunt extrem de mari.

Astfel, potrivit unui anunț al misiunii diplomatice americane, Ambasada SUA scoate spre vânzare următoarelor autovehicule:

Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 95000 km.
Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 65000 km.
Chevrolet Express Passenger Van 1500, 4×4, 5.3 L, 2012, 97000 km.

Potrivit anunțului, vehiculele plasate spre licitație sunt vândute în starea lor actuală și „sunt importate temporar în Moldova (automobilele nu au fost supuse vămuirii și nu au garanții exprimate sau implicite asupra condiției lor)”. „Solicitantul este responsabil pentru plata tuturor taxelor vamale de import. Vă rugăm să rețineți că vehiculele pot fi transmise câștigătorului numai după prezentarea dovezii de plată a tuturor taxelor vamale de import”, se indică în anunț, scrie Realitatea.md.

Astfel, ofertele trebuie să includă următoarea informație: numele solicitantului, prețul oferit și numărul de telefon. Ofertele trebuie să fie în dolari SUA și prezentate în plicuri sigilate la recepția Ambasadei SUA până la orele 17:00, joi, 25 martie 2021, iar câștigătorului va fi informat prin intermediul unui apel telefonic vineri 26 martie, 2021, până la orele 12:00.

Doritorii de a le vedea, o vor putea face luni, 22 martie, și marți, 23 martie, de la orele 09:00 până la 15:00 în parcarea „Academiei de Muzică, Teatru și Arte Plastice” care se află în nemijlocită apropiere de „Casa Naționalităților”, str. A. Mateevici 111.

Pentru mai multe informații doritorii pot apela la: 022-40-83-85, 022-40-84-41.

Deși vizual cele trei Chevrolet-uri arată destul de bine, mai ales, ținând cont că au fost utilizate de reprezentanții misiunii diplomatice în misiunile lor de serviciu, problema acestora reprezintă taxele vamale pe care vor trebui cumpărătorii să-l plătească în cazul celor trei vehicule.

Potrivit unui calcul efectuat de experții de la PiataAuto.md, în cazul celor două mașini fabricate în 2009, valoarea e identică, fiind vorba de mașini fabricate acum 12 ani, cu o cilindree de 5,328 cm cubi, a unui motor pe benzină. Conform noilor valori de accize la import, suma totală pentru o astfel de mașină constituie 649.163,52 lei, deci aproape 650 mii lei! Asta înseamnă că viitorul cumpărător va trebui să plătească cca 30.700 euro taxe vamale pentru această mașină, fără a lua în calcul valoarea eventuală a mașinii propriu-zise, care ar urma să fie plătită ambasadei!

În cazul celui de-al treilea vehicul, suma e simțitor mai mică datorită vârstei mai mici, de 9 ani, constituind 399.067,20 lei, echivalentul a aproape 18.900 euro, plus prețul achitat Ambasadei.

#mașini #Ambasada SUA #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Actualul mecanism de subvenționare post-investiții aplicat în agricultură este unul depășit și a dus, de-a lungul anilor, la acumularea de restanțe semnificative la plata subvențiilor către fermieri. Oficialul promite, însă, că toate plățile restante vor fi onorate, iar sistemul va fi reformat fundamental, a declarat ministra Agriculturii, Ludmila Catlabuga.

„Mecanismul de subvenționare post-investiției, așa cum a fost aplicat ani la rând, de fapt a creat această acumulare an de an, care a pus presiune pe bugetul de stat și a generat restanțe. Am intrat în fiecare an cu fondurile AIPA împovărate de datorii. Un lucru cert vreau să-l menționez în fața fermierilor: ne vom onora obligațiile asumate și vor fi achitate aceste subvenții pentru care au fost efectuate investițiile în sector”, a declarat ministra Catlabuga.

Potrivit acesteia, problema nu este una nouă, ci una istorică, care s-a perpetuat din cauza întârzierilor în aprobarea bugetelor și a sistemului rigid de rambursare post-factum. „Această problemă nu a apărut acum. Să ne amintim, în 2015 bugetul de stat a fost aprobat abia în luna aprilie, iar agricultorii au rămas atunci în incertitudine. Situația s-a repetat și în perioada 2019–2021, când fermierii au cerut același lucru – achitarea la timp a subvențiilor”, a precizat ministra.

Catlabuga a recunoscut că modelul vechi a „povărat bugetul” și a creat incertitudine în sector, motiv pentru care Guvernul intenționează să treacă la un nou sistem de subvenționare preventivă, bazat pe obiective și rezultate, care să ofere fermierilor o mai mare stabilitate financiară.

„Da, poate într-adevăr e bine că programul nostru agricol a fost numit ironic ‘scris de un student din anul I’, pentru că e spus tare: trebuie să schimbăm acest concept. Vom implementa un program agricol comun, cu previzibilitate bugetară multianuală, care să treacă treptat de la subvenționarea post-investiții la una preventivă”, a adăugat ministra Agriculturii.

Acum cinci ani datoriile la subvenții se ridicau la 15% din totalulu fondului, iar în prezent acestea au ajuns la 90%.