FSB „a primit ordin să îl ucidă” pe Evgheni Prigojin, potrivit unui lider ucrainean

02 Iul. 2023, 07:14
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Iul. 2023, 07:14 // Actual //  bani.md

Potrivit lui Kyrylo Boudanov,  şeful serviciilor de informaţii militare ucrainene (GUR), soarta liderului revoltei din Rusia, Evgheni Prigojin, a fost pecetluită: serviciile ruseşti plănuiesc să-l lichideze pe şeful grupului Wagner, la o săptămână după marşul eşuat asupra Moscovei, potrivit TF1.

Şeful serviciilor de informaţii militare ucrainene (GUR),Kyrylo Boudanov, crede că soarta liderului revoltei a fost pecetluită: serviciile ruseşti plănuiesc să-l lichideze pe şeful grupului Wagner, la o săptămână după marşul eşuat asupra Moscovei.

„Ştim că sarcina de a-l ucide pe Prigojin a fost încredinţată FSB-ului”, a declarat el într-un interviu preluat de ministrul ucrainean al Apărării. „Vor reuşi ei să reuşească? Timpul va spune. În orice caz, toate potenţialele tentative de asasinat nu vor fi rapide. Vor avea nevoie de ceva timp pentru a-şi dezvolta abordările respective şi pentru a ajunge la un stadiu în care să fie pregătiţi pentru o operaţiune la scară largă. Dar vreau să subliniez că aceasta este o mare întrebare deschisă. Vor fi capabili să facă acest lucru? Vor îndrăzni să execute acest ordin?”, se întreabă Boudanov.

Aceste zvonuri privind un posibil asasinat al liderului Wagner nu sunt primele care apar. Preşedintele belarus Alexander Lukaşenko, care l-a primit pe Evgheni Prigojin după tentativa de rebeliune a acestuia, a dar asigurări marţi că a discutat cu omologul său rus.

„I-am spus lui Putin: putem să-l împuşcăm, nu este o problemă. Fie la prima încercare, fie la a doua. Dar eu am spus: nu o faceţi”, a declarat Lukaşenko în faţa unor oficiali belaruşi, potrivit unei înregistrări video difuzate de canalul Telegram apropiat preşedinţiei, Pool Pervogo.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!