Gigantul petrolier OMV nu mai importă petrol rusesc

Austria, una dintre ţările UE cu cea mai ridicată dependenţă de gazele ruseşti, şi-a suspendat importurile şi rafinarea de ţiţei rusesc începând cu luna martie, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei pentru Euractiv.

În martie, OMV, partener în cadrul controversatului proiect Nord Stream 2, şi-a anunţat intenţia de a nu mai investi în Rusia.

OMV este una dintre cele mai mari companii cotate la bursA din Austria, cu o cifră de afaceri de 36 de miliarde de euro și peste 20.000 de angajați.

„OMV nu mai achiziționează și nu mai procesează țiței din Rusia în rafinăriile sale din Burghausen, Schwechat și Petrobrazi”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.

#OMV #gigant petrolier #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană a adoptat, luni, noi sancţiuni care vizează companiile şi persoanele fizice acuzate că au ajutat Moscova să ocolească sancţiunile occidentale privind exporturile de petrol, care contribuie la finanţarea războiului din Ucraina, transmite Reuters.

Până în prezent, UE a impus 19 pachete de sancţiuni, dar Moscova a reuşit să se adapteze la majoritatea măsurilor şi încă vinde milioane de barili de petrol către India şi China, chiar dacă la preţuri mai mici decât preţurile globale. O mare parte din acest petrol este transportat folosind o aşa-numită flotă din umbră, formată din nave care operează în afara industriei maritime occidentale.

Cele mai recente sancţiuni ale UE interzic cetăţenilor blocului comunitar să facă afaceri cu companiile şi persoanele fizice incluse pe o listă specială, reducându-le accesul la principalii furnizori de transport maritim şi asigurări. UE a listat peste 2.600 de persoane fizice şi companii în total.

Cele mai noi sancţiuni vizează nouă persoane fizice şi entităţi care susţin flota din umbră de petroliere a Rusiei, au precizat Consiliul Uniunii Europene şi Jurnalul Oficial al UE, referindu-se la oameni de afaceri legaţi de companiile petroliere Rosneft şi Lukoil, precum şi de companiile de transport maritim care deţin şi administrează petroliere.