Goluri pe teren, Ethereum în portofel – Candidatul pe lista PAS, fotbalistul Maxim Potîrniche, a pariat pe crypto

Fotbalistul Maxim Potîrniche, legitimat la CS „Petrocub” și candidat pe lisata PAS la alegerile parlamentare din 28 septembrie, nu impresionează doar pe terenul de joc, ci și prin portofoliul său financiar, care include criptomonede, acțiuni la bursă și depozite bancare. Potrivit declarației de avere depusă la Comisia Electorală Centrală, sportivul deține active financiare în bunuri virtuale și investiții pe piața de capital. Acesta a declarat 5.005 euro investiți în ETF-ul S&P 500 Information Technology, 17.271 RON în acțiuni la Bursa de Valori București (WINE BVB) și 1287 de dolari în tokenuri ETH (Ethereum).

Pe lângă aceste active, Potîrniche a raportat și un depozit bancar la B.C. MAIB S.A., din care a încasat 2.611 de lei sub formă de dobândă. Din activitatea sportivă, candidatul a obținut un venit anual de 411.195 MDL, la care se adaugă 7.700 MDL obținuți din cursuri online desfășurate sub brandul „Potrînichie Maxim”. El a mai declarat venituri de 290.000 MDL din vânzarea unui autoturism și o donație de 300.000 de lei. De asemenea, a contractat un împrumut de 300.000 de lei de la MAIB, cu scadență în 2030 și o dobândă de 9,4%.

În ceea ce privește bunurile mobile și imobile, Potîrniche deține un apartament de 107,8 metri pătrați cu o valoare estimată de 773.216 lei și un autoturism Fiat 500X fabricat în 2016, evaluat la 273.049 lei. Declarația de avere confirmă faptul că fotbalistul-candidat nu doar câștigă pe teren, ci și investește activ, mizând pe crypto, bursă și imobiliare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#potitniche #Monede #crypto

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pe 19 septembrie 2025, OMV Petrom a depășit Hidroelectrica și a recâștigat poziția de cea mai valoroasă companie listată pe Bursa de Valori București, după aproape doi ani în care producătorul de energie hidro domina topul. Capitalizarea bursieră a Petrom a urcat la 54,7 miliarde de lei, potrivit datelor centralizate de Ziarul Financiar din platformele brokerilor.

La momentul listării Hidroelectrica, pe 12 iulie 2023, diferența dintre cele două companii părea greu de recuperat: H2O debuta cu 49,5 miliarde de lei, în timp ce OMV Petrom era evaluată la doar 33,3 miliarde. În mai puțin de doi ani, Petrom nu doar că a recuperat decalajul de 16 miliarde, ci a și depășit Hidroelectrica, profitând de o strategie agresivă de investiții și de o politică generoasă de dividende.

„Cred că a venit din două direcţii: pe de o parte, rezultatele financiare bune ale SNP din ultimii doi ani, precum şi politica generoasă de dividend au făcut ca preţul acţiunii să cunoască o creştere. Pe de altă parte, preţul acţiunii H2O a înregistrat o involuţie, determinată de rezultatele financiare în scădere”, explică Marcel Murgoci, director de tranzacţionare la Estinvest.

Vineri, acţiunile Petrom stagnau la 0,8785 lei/acţiune, după ce compania a anunţat un dividend suplimentar de 0,02 lei/acţiune, cu un randament brut de 2,3%. AGA este programată pentru 23 octombrie, data ex-dividend pentru 10 noiembrie, iar plata pe 3 decembrie. În același timp, acțiunile Hidroelectrica au scăzut cu 1,2% până la 121,5 lei/acțiune.

Succesul OMV Petrom a fost alimentat de mai mulți factori: creșterea profitabilității, dividende consistente și planuri de investiții ambițioase. Proiectul Neptun Deep, aflat deja în construcție, va deveni cel mai mare proiect energetic offshore din România, iar compania și-a propus să atingă un portofoliu de 2,5 GW în regenerabile până în 2030, cel mai mare din România.

Contrastul de strategie este vizibil: Petrom pariază miliarde anual pe proiecte majore și diversificare în energie regenerabilă, în timp ce Hidroelectrica rămâne afectată de secetă și de absența unor proiecte de dezvoltare comparabile. De la începutul anului, acțiunile Petrom au crescut cu 24%, în timp ce Hidroelectrica a stagnat.

OMV Petrom este unul dintre cei trei jucători care domină piața carburanților din Republica Moldova, având o cotă de aproape 20% la importul de benzină.