Google Maps va începe să afișeze rute eco-friendly. Când va fi activă noua funcție

31 Mart. 2021, 15:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
31 Mart. 2021, 15:47 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Google Maps va începe să direcționeze șoferii către rutele pe care le calculează ca fiind cele mai ecologice pe baza unei liste de factori.

Motorul de căutare a declarat că va evidenția călătoriile care generează cea mai mică amprentă de carbon utilizând în principal date despre trafic și înclinații rutiere, scrie BBC.

Google a spus că această funcție va fi lansată mai întâi în SUA la sfârșitul acestui an „cu o expansiune globală pe drum”.

Noua caracteristică face parte din angajamentul său de a lupta împotriva schimbărilor climatice.
„Acesta este un exemplu excelent al celor trei tendințe care se reunesc – datele, sustenabilitatea și alegerea consumatorilor”, a spus Siddharth Pathak, partener la firma de consultanță Kearney.

„De asemenea, îi va împinge pe cei de pe gard să facă o alegere deliberată a vitezei față de durabilitate și adesea a costurilor”.

De asemenea, din iunie, Google va începe să avertizeze șoferii care urmează să călătorească prin zone cu emisii reduse, unde unele vehicule sunt restricționate. Acestea sunt frecvente în țări precum Germania, Franța, Olanda, Spania și Marea Britanie.

„De la Amsterdam la Jakarta, orașele din întreaga lume au stabilit zone cu emisii reduse – zone care restricționează vehiculele poluante, cum ar fi anumite mașini diesel sau mașini cu autocolante cu emisii specifice, pentru a ajuta la menținerea aerului curat”, a spus Google într-o postare pe blog.

„Pentru a sprijini aceste eforturi, lucrăm la alerte pentru a ajuta șoferii să înțeleagă mai bine când vor naviga prin una dintre aceste zone.”

Gigantul tehnologic din SUA afirmă că a dezvoltat de mult timp practici durabile în beneficiul mediului și s-a angajat să fie fără carbon până în 2030 pentru a ajuta orașele să urmărească emisiile de gaze cu efect de seră.

 

Realitatea Live

28 Ian. 2026, 12:21
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
28 Ian. 2026, 12:21 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a explicat în ce constă reforma Căilor Ferate din Moldova. El a subliniat că procesul presupune o separare clară între infrastructura feroviară și activitatea de transport, fără a schimba proprietarul acestora.

Potrivit lui Bolea, CFM Infrastructură va rămâne întreprindere de stat, întrucât infrastructura feroviară este considerată un element strategic. În paralel, CFM Marfă și Pasageri va fi reorganizată într-o societate pe acțiuni (SA), care va funcționa ca agent economic al statului, cu fondator și proprietar unic statul, prin Agenția Proprietății Publice.

„Nu se schimbă fondatorul și proprietarul acestor două entități. Sensul reformei este delimitarea clară a rolurilor. Infrastructura rămâne strategică și va fi subvenționată de stat”, a declarat ministrul.

Bolea a precizat că din anul curent, în bugetul național sunt prevăzute alocări pentru subvenționarea infrastructurii feroviare, bani care vor fi investiți în reconstrucția, construcția, întreținerea și dezvoltarea rețelei feroviare din Republica Moldova.

În ceea ce privește transportul de marfă și pasageri, ministrul a explicat că noua societate pe acțiuni va avea ca obiect exclusiv activitatea de transport. În prezent, pe piața locală există deja câțiva agenți economici privați care dețin aproximativ 400 de vagoane, însă toată tracțiunea, locomotivele, aparține încă CFM.

„În perioada următoare este prevăzută liberalizarea deținerii de locomotive”, a mai spus Vladimir Bolea, sugerând deschiderea pieței pentru investiții private în acest segment.

Reforma Calea Ferată din Moldova ar urma să fie finalizată în prima jumătate a anului 2026 și prevede divizarea companiei în structuri separate, cu delimitarea clară între administrarea infrastructurii și serviciile de transport de pasageri și marfă.

Nu este prima tentativă de reorganizare a CFM. Separarea infrastructurii de activitatea de transport a fost prevăzută și în Codul transportului feroviar, adoptat în 2022, însă până acum reforma nu a fost pusă în aplicare. Autoritățile susțin că noul calendar și alocările bugetare planificate pentru 2026 cresc șansele ca restructurarea să fie dusă, în cele din urmă, la capăt.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!