Hackerii vor să pună pe brânci sistemul cibernetic din Moldova. Ce țări mai sunt vizate

Atacurile cibernetice vizează din ce în ce mai mult Europa, „infrastructura critică fiind în pericol”, susţin specialiştii în domeniu. Printre țările atacate se numără și Republica Moldova.

Aliaţii europeni ai Ucrainei au devenit ţinta atacurilor cibernetice după declanşarea războiului, potrivit unui nou raport.

Atacurile au vizat, în principal, ţările baltice şi nordice, dar şi Moldova şi Muntenegru au devenit ţinte, a constatat compania de securitate cibernetică Thales, potrivit Sky News.

Vicepreşedintele Thales, Pierre-Yves Jolivet, a avertizat că Europa ar trebui să fie atentă la „atacurile asupra infrastructurii critice”.

Între primul şi al treilea trimestru din 2022, proporţia atacurilor cibernetice din Europa îndreptate împotriva ţărilor UE a crescut de la aproape 10% la 46,5%. Atacurile care au vizat Ucraina au scăzut de la 50% la puţin sub 29%, scrie Ziarul Financiar.

„Europa a fost antrenată într-un război cibernetic hibrid de mare intensitate, într-un moment de cotitură al conflictului”, a declarat Jolivet.

Riscurile de securitate ar putea creşte dacă războiul din Ucraina va continua, avertizează specialiştii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#infrastructura critica #hackeri #atac cibernetic

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în colaborare cu Ministerul Finanțelor, analizează posibilitatea rambursării unei părți din accize pentru transportatorii de persoane, în contextul creșterii accelerate a prețurilor la carburanți, a declarat ministrul Vladimir Bolea a declarat, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Potrivit lui Bolea, măsura ar putea face parte dintr-un mecanism mai amplu menit să reducă presiunea asupra cetățenilor.

„Avem transportatorii de persoane. Pe lângă faptul că creăm acest mecanism, Ministerul Finanțelor duce discuții pentru a vedea în ce măsură este posibil de rambursat o parte din acciză și de a crea un instrument inclusiv pentru segmentul transportului. În așa mod noi vom echilibra un pic din impactul asupra cetățenilor”, a declarat Bolea.

Potrivit oficialului, majorarea prețurilor la combustibil se reflectă direct în costurile de transport, iar în lipsa unor măsuri compensatorii, povara este transferată integral asupra populației.

„Dacă se majorează prețul, tot impactul cade pe umerii cetățenilor. Dacă rambursăm o parte din acciză, statul preia o parte din șocul acestei majorări”, a explicat ministrul.