Hristos a înviat! Prima zi de Paști! Ce e complet interzis să faci azi? Obiceiuri și tradiții

La fel ca și celelate zile de sărbătoare, prima zi de Paști are o însemnătate deosebită pentru creștini. În această zi sunt mai multe obiceiuri și tradiții ce trebuie respectate, însă, totodată există și anumite interdicții.

Nu este bine să dormi

În ziua de Paşti nu este bine să dormi. Tradiția populară susține că toți cei care dorm în această zi, cât timp soarele este pe cer, vor fi somnoroși și vor avea ghinion în tot anul.

Lumânarea din Noaptea Învierii

Lumânarea aprinsă în noaptea de Paști nu trebuie aruncată, aceasta trebuie ținută în casă. Lumânarea va fi aprinsă de fiecare dată când familia are parte de momente dificile.

Nu se mânâncă oul cu sare

Tradiția populară spune și că în ziua de Paşti nu se mănâncă oul cu sare, deoarece persoana care face acest lucru va transpira tot anul. Trebuie păstrate în casă și bucăți din pască și anafură, acestea fiind considerate drept leac pentru oameni sau animale ce suferă de afecțiuni.

Trebuie menționat și că persoanele care păstrează un ou roşu timp de 40 de zile după Paşti iar oul nu se strică, persoana respectivă va avea noroc tot anul.

Mănâncă mai întâi un ou

La masa de Paşti este bine să mănânci mai întâi un ou, deoarece se crede că acesta aduce sănătate trupului pe tot parcursul anului. De Paşti se aşează și o bucăţică de fier sub prag, drept protecţie pentru casă iar dacă prima persoană care intră în casă este bărbat, gazda va avea noroc tot anul.

Deces/naștere în Ziua de Paști

Se spune și că cei ce mor în duminica de Paşti sunt scutiţi de Judecata divină iar sufletele lor ajung direct în rai. De asemenea, copii născuţi de Paşti sunt binecuvântaţi. Se crede că aceștia vor avea o viaţa luminată şi presărată cu noroc.

#prima zi de Pasti #traditii #obiceiuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova