„Iepurașul petrolier” vine cu ieftiniri la pompă de Paști

ANRE anunță că prețurile la combustibili continuă să scadă, marcând o nouă perioadă de ajustare descendentă în această săptămână.

După ce motorina a înregistrat o reducere constantă a prețului începând cu mijlocul lunii aprilie, cu o diminuare totală de 1,09 lei/litru în acea perioadă, benzina a început să urmeze aceeași tendință în ultimele zile.

În conformitate cu decizia ANRE, prețurile maxime de comercializare cu amănuntul a benzinei și motorinei standard pentru perioada 04-07.05.2024 au fost stabilite la nivelul de:

– 26,17 lei/litru pentru benzina COR 95 (o scădere de 08 bani);
– 21,23 lei/litru pentru motorina standard (o scădere de 05 bani).

Agenția subliniază faptul că prețurile la produsele petroliere în Republica Moldova sunt strict determinate de evoluțiile pieței internaționale și sunt complet independente de intervenția companiilor petroliere. Această transparență este garantată de legislația actuală, care asigură consumatorii că orice modificare a prețurilor este în concordanță directă cu fluctuațiile cotațiilor Platts pentru aceste produse.

Această nouă reducere a prețurilor la combustibili vine ca o veste bună pentru șoferii din Republica Moldova și este rezultatul unei conjuncturi favorabile pe piața internațională a petrolului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ieftiniri #motorina #benzina #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După înlăturarea președintelui Venezuelei, Nicolás Maduro, într-o operațiune condusă de forțele armate americane, Washingtonul îşi propune să redirecționeze rapid exporturile de petrol ale ţării sud-americane înapoi către Statele Unite şi departe de China, potrivit unei analize Reuters. Mutarea strategică va oferi un impuls rafinăriilor americane, construite pentru a procesa țiței greu, exact tipul produs de Venezuela, însă redresarea completă a producției va fi lentă și complexă, potrivit unei analize Reuters.

Venezuela dispune de cele mai mari rezerve dovedite de petrol din lume (aproximativ 298–303 miliarde de barili), dar producția sa a scăzut dramatic de la un vârf de circa 3,5 milioane de barili pe zi în anii ’90 la sub 1 milion de barili pe zi în 2025, ca urmare a decadelor de subinvestiții, sancțiuni și deteriorare a infrastructurii.

În luna noiembrie 2025 exporturile petroliere veneau la aproximativ 921.000 de barili pe zi, dintre care China absorbea circa 80% din total — adică în jur de 746.000 bpd — în timp ce Statele Unite importau în jur de 150.000 bpd, potrivit datelor de monitorizare.

Administrația americană nu exclude ridicarea sancțiunilor pentru a relua exporturile către SUA, ceea ce ar putea crește importurile americane cu peste 200.000 bpd în câteva luni, restructurând fluxurile comerciale globale de petrol.

China, care în ultimii ani a devenit principalul cumpărător al țițeiului venezuelean, este vizată direct de această schimbare. O treime din exporturile Venezuelei către China erau destinate rambursării unor datorii istorice, iar aproximativ două treimi mergeau către rafinării independente chineze dispuse să încalce sancțiunile pentru țiței la preț redus. Trump a sugerat că și după schimbarea de regim China ar putea primi încă o parte din petrol, dar la probabil volume reduse.

Redirecționarea exporturilor către SUA ar avantaja rafinăriile de pe Golful Mexic, proiectate pentru țiței greu, oferind o piață „naturală” datorită proximității geografice și costurilor de transport mai mici.

Totuşi, experții avertizează că deși rutele comerciale se pot schimba rapid, revigorarea producției petroliere venezuelene la nivele semnificative ar dura ani de zile, necesitând investiții masive pentru modernizarea infrastructurii, stabilitate politică și încredere a investitorilor.

#rafinarii #petrol #Venezuela #SUA