Împrumuturi toxice pe piața moldovenească! Trei companii au fost amendate de CNPF

Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a aplicat amenzi de constrângere în valoare totală de peste 150 de mii de lei unor organizații de creditare nebancară care nu au executat, în termenul stabilit, prescripțiile impuse prin deciziile autorității de supraveghere.

Potrivit unui comunicat al CNPF, cea mai mare sancțiune a fost aplicată companiei „CASH&GO” SRL (controlată de Rustam Salmanov și administrată de Andrei Ignatenco), care a fost amendată cu 1.650 de unități convenționale, echivalentul a 82.500 de lei, pentru neexecutarea prescripțiilor stabilite prin 11 decizii ale autorității.

Totodată, OCN „U CAPITAL” SRL (Controlată de Alexandru Romanciuc și administrată de Nicolae Duca) a fost sancționată cu o amendă de 1.200 de unități convenționale, adică 60.000 de lei, pentru neexecutarea prescripțiilor din 8 decizii ale CNPF.

O sancțiune mai mică, de 150 de unități convenționale, echivalentul a 7.500 de lei, a fost aplicată și companiei OCN „CREDIT AUTO” SRL (controlată de și administrată de Ion Tomai), pentru neexecutarea unei decizii a autorității de supraveghere.

Prin majoritatea hotărârilor ignorate de aceste companii, CNPF le-a obligat să se limiteze la solicitarea de la debitori doar a restituirii sumei inițiale împrumutate, conform contractelor de credit, și să restituie consumatorilor toate plățile percepute ilegal, inclusiv dobânzile, comisioanele, taxele, penalitățile, dobânzile de întârziere și orice alte costuri, cu excepția sumei de bază debursate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dobinzi #CNPF #credit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.