Incredibil dar adevărat! Stomatologia e pe val. În Moldova se intră la facultate mai greu ca la Harvard

Concursul de admitere la Stomatologie la buget în Moldova în anul 2023 a fost de 2 ori mai mare decât la Harvard.

„60 de persoane pe un loc – probabil cel mai mare concurs nu doar din Moldova dar și comparativ cu cele mai prestigioase Universități din lume. La Universitatea de Medicină din Moldova la stomatologie buget, rata de admitere a fost de 1,6%. La Harvard – de 4%, iar la Oxford în general este de 10 ori mai ușor decât la noi cu 17,5%. De Cambridge nici nu mai vorbim, ei având o rată modesta de admitere de 21%”, constă economistul IDIS Viitorul Veaceslav Ioniță.

În acest an Universitatea de Medicină a oferit 500 de locuri la buget, cu 50 de locuri mai mult decât anul trecut. Locurile cu taxă sunt în număr de 628.

Taxele de studii la USMF diferă în funcție de facultatea aleasă. Medicină – 32 200 de lei, Farmacie – 30 500 de lei, Stomatologie – 42 300 de lei, Optometrie – 32 200 de lei, Fiziokinetoterapie și reabilitare – 21 600 de lei, Sănătate publică, Asistență medicală generală și Tehnologie radiologică – 19 300 de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#stomatologie #taxa #concurs

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.