Industria pornește importurile de zahăr cu taxe minime

12 Ian. 2026, 17:07
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
12 Ian. 2026, 17:07 // Actual //  bani.md

Primul import de zahăr în limita cotei preferențiale de 3.000 de tone a fost realizat cu succes, ca rezultat al promovării eficiente a intereselor producătorilor de către Camera de Comerț și Industrie a Republicii Moldova (CCI a RM) și membrii săi.

Începând cu 1 ianuarie 2026, operatorii economici din industria prelucrătoare care utilizează zahărul în proces de producție pot beneficia de taxă vamală redusă de 10% la importul de zahăr, în limita unei cote de 3.000 de tone, alocate direct producătorilor, excluzând intermedieri la import. Această facilitate este prevăzută în Hotărârea Guvernului nr. 683/2025 privind administrarea contingentelor tarifare la importul de zahăr și produse zaharoase și se oferă în baza raportului de expertiză al CCI a RM. Astfel, pentru a beneficia de această facilitate, companiile trebuie să prezinte autorităților vamale raportul de expertiză privind determinarea calității de producător, emis de Camera, în conformitate cu regulamentul cameral.

Noul mecanism de acordare a cotelor la import a fost aprobat de Guvern, urmare a consultărilor și dialogului cu autoritățile la care au participat membrii CCI a RM, Asociația Procesatorilor din Industria Alimentara „SPERANȚA-CON” pe platforma de dialog public-privat al Camerei. Pe parcursul discuțiilor, s-a evidențiat necesitatea asigurării accesului la zahăr la prețuri competitive și menținerea previzibilității pieței.

Primul import efectuat în cadrul cotei preferențiale reconfirmă că mecanismul nou este unul eficient și oferă producătorilor locali posibilitatea de a importa zahar ca materie primă în condiții preferențiale.

CCI a RM continuă să susțină întreprinderile autohtone prin dialog public-privat, în scopul promovării produselor autohtone și consolidării mediului de afaceri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!