Investitorii Revolut au dat lovitura: Noile tranzacţii cu acţiuni se fac la o evaluare de 45 mld. dolari

04 Aug. 2024, 19:51
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
04 Aug. 2024, 19:51 // Actual //  bani.md

Revolut şi-a anunţat angajaţii că lansează o vânzare de până la 500 de milioane de dolari în valoare de acţiuni existente la o evaluare de 45 de miliarde de dolari, într-o mişcare care ar consolida statutul fintech lui ca start-up cel mai valoros din Europa.

Angajaţii au fost informaţi vineri că personalul care lucrează la fintech de cel puţin un an şi care nu se află în preaviz va fi eligibil să vândă 20% din opţiunile lor de acţiuni dobândite la un preţ de 865,42 $ pe acţiune, au declarat persoane familiarizate cu această chestiune. Spre deosebire de vânzările anterioare, foştii angajaţi nu sunt eligibili, au spus oamenii.

Revolut a declarat că „s-a angajat să le permită angajaţilor săi să participe la succesul companiei devenind acţionari, oferindu-le în acelaşi timp oportunităţi regulate de a vinde acţiuni”.

Compania, care are aproximativ 10.000 de angajaţi, a declarat că întreprinde o vânzare secundară de acţiuni pentru a sprijini acest obiectiv şi nu a putut oferi detalii suplimentare atât timp cât procesul este în curs de desfăşurare. O persoană familiarizată cu tranzacţia a declarat că se aşteaptă ca aceasta să se încheie în următoarea lună.

Anunţul intern vine după ce Revolut a primit săptămâna trecută o licenţă bancară în Regatul Unit, unde are 9 milioane de clienţi. Decizia de reglementare a pus capăt unei lungi aşteptări de trei ani, timp în care fintech-ul a fost zguduit de eşecuri, inclusiv un audit cu rezerve în conturile sale întârziate pentru 2021.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!