Ion Belocosov, un tânăr inginer din Ialoveni, a reușit să își realizeze visul de a avea propria afacere

Ion Belocosov, un tânăr din Costești, Ialoveni, a reușit să își realizeze visul de a avea propria afacere, construind o stație fotovoltaică pe o suprafață de un hectar și jumătate, cu sprijinul Programului Guvernamental „373”. Această inițiativă poate aduce un beneficiu semnificativ comunității din Costești, reducând costurile pentru energia electrică.

În cadrul evenimentului organizat de Ziua Națională a Antreprenorului, Ion a afirmat că-și dorește să fie un exemplu pentru toți tinerii ingineri din țară, demonstrând că prin perseverență și curaj poți face schimbări în societate.

„Dacă nu era suportul Guvernului prin programul ODA, cred că nu avea să fiu aici, astăzi. O singură bancă a abordat afacerea mea un pic altfel, mai serios, și ei au văzut potențialul și energia pe care o eman. Sper că voi avea rezultatele dorite peste 5 ani.”, a spus Ion Belocosov.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Programul Guvernamental pentru susținerea antreprenorilor „373” a oferit sprijin pentru 314 companii, facilitând obținerea a 379 de credite. Valoarea totală a proiectelor investiționale în economia țării, se ridică la 1,5 miliarde de lei.

#ODA #grant #Antreprenor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova