Jeff Bezos şi-a cumpărat o nouă „jucărie” este vorba de un mega-iaht. Cât costă capriciul celui mai bogat om din lume

13 Mai 2021, 14:17
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
13 Mai 2021, 14:17 // Au Bani //  MD Bani

CEO-ul Amazon, Jeff Bezos ar urma să îşi cumpere un iaht personalizat de 127 de metri de la constructorul naval olandez Oceanco. Anterior, Bezos nu a deținut nici o navă de acest timp.

De asemenea, miliardarul Bezos ar fi comandat şi un al doilea „iaht de susţinere” mai mic, care va include propriul heliport. Iubita lui Bezos, Lauren Sanchez, este pilot de elicopter şi Stone raportează că Bezos a luat şi el lecţii de zbor.   Costul estimat al navei, care nu include şi iahtul de susţinere, se ridică la peste 500 de milioane de dolari, potrivit Bloomberg.

În timp ce iahturile masive sunt adesea un accesoriu pentru mega-bogaţi, Bezos, care este cea mai bogată persoană din lume, cu o avere în valoare de 193 miliarde de dolari, nu a avut până acum o barcă proprie. O fotografie virală în 2019 susţinea că Bezos era proprietarul unui iaht de 400 de milioane de dolari cunoscut sub numele de „Flying Fox”. Amazon a negat că nava îi aparţine lui Bezos.

Principala sursăa a averii lui Bezos este Amazon, iar preţul acţiunilor a crescut cu 75% anul trecut în contextul creşterii masive a vânzărilor online din cauza pandemiei de COVID-19 şi a entuziasmului Wall Street pentru acţiunile tech.  Cel mai probabil, Jeff Bezos a comandat acest super-iaht încă înainte de pandemie.

Realitatea Live

21 Feb. 2026, 13:28
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
21 Feb. 2026, 13:28 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.