Joburi de viitor: (55) Waste Reclamation and Upcycling Specialist

Resursele sunt limitate, iar reciclarea este profitabilă.

Waste Reclamation and Upcycling Specialist: Responsabilități/Atribuții

Specialiștii în tranformarea și reciclarea deșeurilor transformă deșeurile în materiale de înaltă calitate, astfel încât să poată fi transformate în produse.
Lipsa materiilor prime, costurile ridicate de extracție și noile strategii de separare și utilizare a deșeurilor vor face din acest domeniu unul profitabil și prestigios.
Specialiștii în recuperarea deșeurilor și reciclarea se concentrează pe ambele capete ale liniei de producție: oferă cunoștințe experte în știința materialelor proiectanților de produse, astfel încât recuperarea să aibă succes și durata de viață a produselor să fie maximizată, precum și ingineria unor modalități din ce în ce mai inteligente de recuperare a materialelor din deșeuri. Proiectarea recentă a ciclului infinit reduce toate materialele la componentele lor chimice de bază, permițând reciclarea interminabilă a materialelor. În plus, sortatoarele de deșeuri nanobot asigură recuperarea tuturor materialelor. Totul va fi conceput pentru a minimiza deșeurile și pentru a îndeplini obiectivele zero deșeuri, impuse tuturor pentru economia circulară. Generarea de energie și eficiența ridicată sunt considerente esențiale pentru specialistul în recuperarea deșeurilor și reciclare, deoarece pierderea de energie va deveni inacceptabilă.

Waste Reclamation and Upcycling Specialist: Abilități

Un specialist în recuperarea și reciclarea deșeurilor va fi expert în știința materialelor, proiectarea industrială precum și în practicile de fabricație. Experiența lor inginerească le va asigura că au rezolvări excepționale și abilități digitale. Abilitățile lor de comunicare și interpersonale bine dezvoltate îi vor ajuta să lucreze într-o serie de industrii în cadrul unor echipe interdisciplinare

#Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.