Joburi de viitor: (96) Operator de Turism Spațial

Turismul virtual este acum foarte popular, dar uneori nu este posibil ca persoana să ajungă într-un loc anume.
Operatorii de turism spațial vor profita de aceasta. Navetele vor lua o mulțime de turiștii pe orbită, pentru a ne vizita spațiul.

Operator de Turism Spațial: Responsabilități

Operatorii de turism spațial vor colabora cu piloți de navetă, personal de spațiu și operatorii de sisteme de control al traficului spațial. De asemenea, ei vor lucra cu specialiști în marketing și antrenori de sănătate. Ei vor fi specializați în conducerea de tururi pentru pasionații de restaurare a spațiului. De asemenea, un alt tip de operatori de turism spațial vor organiza tururi memorabile pentru cei ce vor să descopere și să exploreze nave spațiale, sateliți abandonați și care vor să creeze înregistrări a locului în care se află.

Operator de Turism Spațial: Ablități

Operatorii de Turism Spațial vor avea nevoie să cunoască locațiile din sistemul nostru solar. Vor avea nevoie de abilități puternice de organizare și logistică pentru a planifica tururi. De asemenea vor fi buni specialiști în marketing pentru a promova turneele către public. În același timp, vor avea nevoie de abilități interpersonale excelente și vor fi persoane cu un spirit antreprenorial dezvoltat.

#spatii #tururi turistice #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră