Ken Rogoff, fost economist la FMI: E imposibil pentru Fed să reducă inflația fără a arunca economia SUA în recesiune

11 Iul. 2022, 05:45
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
11 Iul. 2022, 05:45 // Actual //  bani.md

Este “aproape imposibil” pentru Fed să reducă inflația fără a arunca economia americană în recesiune, spune fostul economist șef al FMI, Ken Rogoff, citat de CNN Business.

“FED trebuie să decidă: Trebuie ca inflația să scadă rapid sau ne vor arunca într-o recesiune? Cred că vor decide să facă ca inflația să scadă”, a declarat Rogoff pentru Christine Romans de la CNN, în cadrul emisiunii Early Start. El crede că FED va încetini majorările agresive ale ratelor.

Profesorul de economie de la Universitatea Harvard s-a declarat “supărat” pe ceea ce se întâmplă cu economia.

“Nu cred că acest lucru trebuia să se întâmple. Am apăsat prea mult timp pe pedala de accelerație și a fost prea mult stimulent, prea târziu. Simpatizez cu toate obiectivele, dar cu stimulentele… au continuat prea mult timp și nu le-au calibrat”, a spus Rogoff.

De asemenea, Rogoff arată că șocurile de aprovizionare și războiul din Ucraina se adaugă la criza inflației, despre care spune că este o provocare mai mare decât a crezut Fed.

“Personal, cred că ar trebui să o ia mai ușor și să lase inflația să rămână ridicată câțiva ani și să meargă încet”, mai degrabă decât să declanșeze o recesiune. “Nu există o cale ușoară de ieșire”.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!