Kristalina Georgieva, şefa FMI: Creşterea ratelor pentru combaterea inflaţiei ar putea adânci problemele economice

Creşterile ratelor dobânzilor, menite să combată inflaţia, ar putea exacerba divergenţa “periculoasă” şi “tot mai adâncă” dintre economiile avansate şi cele în curs de dezvoltare în ceea ce priveşte evoluţia economică, a declarat miercuri directorul general al FMI, Kristalina Georgieva.

Georgieva, citată de Reuters, a spus că inflaţia nu este un fenomen universal, dar că reprezintă o problemă în mai multe ţări şi în special în Statele Unite, unde preţurile de consum din SUA au crescut cu 7% în cele 12 luni până în decembrie, cea mai mare creştere anuală din ultimele aproape patru decenii.

Georgieva a declarat în cadrul unui eveniment găzduit de Centrul pentru Dezvoltare Globală că Rezerva Federală şi alte bănci centrale ştiu cum să gestioneze inflaţia, dar ar putea fi un act de echilibru delicat, iar “impactul de contagiune asupra pieţelor emergente …. poate adăuga combustibil la focul divergenţelor”.

#prognoza #economie #FMI

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova