Kristalina Georgieva, şefa FMI: Creşterea ratelor pentru combaterea inflaţiei ar putea adânci problemele economice

Creşterile ratelor dobânzilor, menite să combată inflaţia, ar putea exacerba divergenţa „periculoasă” şi „tot mai adâncă” dintre economiile avansate şi cele în curs de dezvoltare în ceea ce priveşte evoluţia economică, a declarat miercuri directorul general al FMI, Kristalina Georgieva.

Georgieva, citată de Reuters, a spus că inflaţia nu este un fenomen universal, dar că reprezintă o problemă în mai multe ţări şi în special în Statele Unite, unde preţurile de consum din SUA au crescut cu 7% în cele 12 luni până în decembrie, cea mai mare creştere anuală din ultimele aproape patru decenii.

Georgieva a declarat în cadrul unui eveniment găzduit de Centrul pentru Dezvoltare Globală că Rezerva Federală şi alte bănci centrale ştiu cum să gestioneze inflaţia, dar ar putea fi un act de echilibru delicat, iar „impactul de contagiune asupra pieţelor emergente …. poate adăuga combustibil la focul divergenţelor”.

#prognoza #economie #FMI

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.