Lecții patriotice în școlile din țară dedicate Războiului de la Nistru, cu participarea veteranilor

În instituțiile de învățământ din și în unitățile militare au avut loc astăzi activități de educație patriotică dedicate evenimentelor Războiului de la Nistru din anul 1992.

Elevi din instituțiile de învățământ din țară au participat la lecții de educație patriotică moderate de martori oculari ai evenimentelor din 1992. Acțiunea face parte din Planul manifestărilor consacrate Zilei Memoriei și Recunoștinței, dedicată comemorării celor căzuți în conflictul armat din anul 1992 pentru apărarea integrității şi independenței Republicii Moldova.

Biroul pentru reintegrare menționează că în aceste acțiuni s-au implicat veterani de război, participanți la conflictul armat de la Nistru. Lecțiile au fost desfășurate în regim online, pentru elevii liceelor teoretice „Dimitrie Cantemir” din Cahul, ,,George Cosbuc” din Bălți și ,,Vasile Alecsandri” din Chișinău.

În cadrul orelor a fost păstrat un moment de reculegere în memoria eroilor care și-au pierdut viața în acțiunile de luptă. „Dialogul dintre generații este un element indispensabil în procesul de comunicare cu tinerii și de transmitere a memoriei evenimentelor de 29 de ani în urmă”, menționează Biroul pentru reintegrare într-un comunicat de presă.

În Republica Moldova, 2 martie este Ziua Memoriei și Recunoștinței.

#Ziua Memoriei si Recunostintei #Razboiul de la Nistru

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț – Iași – Ungheni, contract care prevede și realizarea a aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. La procedură participă companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România gestionează licitația pentru tronsonul 4, cuprins între DN24, în zona Iași, și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova. Sectorul are o lungime de 15,5 kilometri, iar valoarea estimată a contractului este de 4,7 miliarde de lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin programul Security Action for Europe (SAFE). Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Proiectul include lucrări de infrastructură complexe, printre care 14 poduri și pasaje, două tunele — cel mai lung având circa 1.760 de metri — și două noduri rutiere, unul de perspectivă cu drum de legătură spre viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.

CNIR precizează că va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă finalizarea în cel mult 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Elementul de noutate al contractului este segmentul de autostradă care va fi construit dincolo de Prut, pe teritoriul Republicii Moldova, de partea română. „Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Proiectul este corelat și cu dezvoltarea unui hub logistic multimodal la stația Berești, în raionul Ungheni, pe un teren de 18 hectare. Acesta este gândit ca un punct strategic la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces la rețeaua TEN-T, la infrastructura feroviară cu ecartament european și larg și la coridoarele de transport Centru–Nord.