Lecții patriotice în școlile din țară dedicate Războiului de la Nistru, cu participarea veteranilor

În instituțiile de învățământ din și în unitățile militare au avut loc astăzi activități de educație patriotică dedicate evenimentelor Războiului de la Nistru din anul 1992.

Elevi din instituțiile de învățământ din țară au participat la lecții de educație patriotică moderate de martori oculari ai evenimentelor din 1992. Acțiunea face parte din Planul manifestărilor consacrate Zilei Memoriei și Recunoștinței, dedicată comemorării celor căzuți în conflictul armat din anul 1992 pentru apărarea integrității şi independenței Republicii Moldova.

Biroul pentru reintegrare menționează că în aceste acțiuni s-au implicat veterani de război, participanți la conflictul armat de la Nistru. Lecțiile au fost desfășurate în regim online, pentru elevii liceelor teoretice „Dimitrie Cantemir” din Cahul, ,,George Cosbuc” din Bălți și ,,Vasile Alecsandri” din Chișinău.

În cadrul orelor a fost păstrat un moment de reculegere în memoria eroilor care și-au pierdut viața în acțiunile de luptă. „Dialogul dintre generații este un element indispensabil în procesul de comunicare cu tinerii și de transmitere a memoriei evenimentelor de 29 de ani în urmă”, menționează Biroul pentru reintegrare într-un comunicat de presă.

În Republica Moldova, 2 martie este Ziua Memoriei și Recunoștinței.

#Ziua Memoriei si Recunostintei #Razboiul de la Nistru

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova