Lovitură devastatoare! Israelul paralizează cel mai mare zăcământ de gaze al Iranului

Iranul a suspendat parțial extracția de gaze naturale la zăcământul South Pars, cel mai mare din lume, după ce un atac cu dronă lansat de Israel sâmbătă a provocat un incendiu și o explozie majoră în infrastructura de producție, potrivit presei iraniene, notează Reuters.

Conform Reuters, atacul a dus la oprirea unuia dintre cele patru blocuri de producție de la South Pars, zăcământ situat în sudul provinciei Bushehr, care asigură aproximativ 70% din producția totală de gaze a Iranului. Cu rezerve dovedite de 28 de trilioane de metri cubi, South Pars este esențial pentru economia iraniană. În prezent, Iranul produce anual circa 250 miliarde de metri cubi de gaz — echivalentul a 6% din producția globală — însă cea mai mare parte este consumată intern.

Atacul face parte dintr-o serie de lovituri israeliene concentrate asupra infrastructurii energetice a Iranului. Potrivit Al Jazeera, au fost bombardate și o mare bază petrolieră din apropierea zonei Shahraan din Teheran și rafinăria Shahr-e Rey, una dintre cele mai importante din țară.

Experții citați de ING notează că Israelul a vizat cu precădere capacitățile energetice destinate consumului intern, încercând să provoace un blocaj economic major. Ca răspuns, Iranul a lansat atacuri cu rachete asupra infrastructurii energetice israeliene, inclusiv rafinării și depozite de combustibil din orașul Haifa, potrivit cercetătorului Alex Vatanka de la Middle East Institute.

„Schimbul de lovituri, care a început ca o campanie israeliană de distrugere a capacităților nucleare și de eliminare a oamenilor de știință și comandanților iranieni, s-a transformat într-un proces de distrugere reciprocă a infrastructurilor critice”, a explicat Vatanka.

Conform surselor oficiale iraniene, atacurile israeliene din ultimele zile s-au soldat cu cel puțin 80 de morți și 800 de răniți. Autoritățile israeliene raportează 10 morți și 180 de persoane rănite de partea lor. Conflictul dintre cele două state pare să escaladeze într-un război total al energiei, cu implicații grave pentru întreaga regiune.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Iran #Israel

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.