“Lupta” cu turismul excesiv: Barcelona scoate navele de croazieră în afara centrului orașului

15 Oct. 2023, 07:49
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
15 Oct. 2023, 07:49 // Actual //  bani.md

În timp ce turismul excesiv continuă să afecteze orașele europene, o destinație a luat măsuri împotriva navelor de croazieră, restricționând accesul în port, transmite CNN.

Barcelona a închis terminalul său portuar din nordul orașului pentru traficul de croazieră, după ce a ajuns la un acord cu autoritățile locale pentru a muta navele mai departe de oraș.

Navele de croazieră trebuie acum să acosteze la cheiul Moll d’Adossat, care este cel mai îndepărtat de centrul orașului. Înainte de aceasta, navele foloseau și cheiul World Trade Center, care este prund în centrul orașului, la o stradă de La Rambla, celebra promenadă din Barcelona.

În loc să debarce și să poată urca pe La Rambla în câteva minute, pasagerii se vor confrunta acum cu o drumeție de cel puțin 30 de minute pentru a părăsi zona portuară.

Măsura afectează aproximativ 340 de andocări de croazieră pe an, potrivit datelor publicate de autoritățile portuare.

Un nou spațiu public

Zona va fi acum recuperată de către oraș, o suprafață de aproape 150.000 de metri pătrați, inclusiv peste 2.000 de metri de chei, fiind acum desemnată ca fiind un “nou spațiu public”. Noua viață a cheiului va începe în toamna anului viitor și va fi deschisă tuturor, potrivit unei declarații a lui Lluís Salvadó, președintele Portului Barcelona.

Mutarea are loc în urma unui acord încheiat în 2018 între autoritățile portuare și consiliul municipal din Barcelona, pentru “a muta activitatea de croazieră departe de zonele urbane… făcându-le mai durabile”, au precizat autoritățile portuare într-o declarație.

Regula intră oficial în vigoare la 22 octombrie, dar ultima navă care a acostat acolo a fost deja și a plecat. World Navigator al companiei Mystic Cruises a trecut pe acolo pe 2 octombrie.

Luându-și rămas bun de la chei odată cu nava, Salvadó a declarat că acordul din 2018 promitea să “elimine externalitățile negative pe care [croazierele] le pot produce pentru rezidenți”.

Anterior, portul a închis un alt terminal de croazieră, Maremagnum, în acord cu consiliul. Cheiul, care este legat direct de Ciutat Vella, orașul vechi al Barcelonei, găzduiește acum restaurante, baruri, un club de navigație și un port de agrement, Acvariul din Barcelona și mall-ul Maremagnum.

De asemenea, Consiliul a redus numărul de terminale operaționale de la opt la șapte, a interzis liniilor de croazieră să acosteze la alte terminale și a introdus regula unei singure nave pe terminal, limitând numărul de nave acostate în oraș la șapte în același timp, la un moment dat.

Până în 2026, toate operațiunile de croazieră vor funcționa de pe cheiul Adossat. Pentru ca acest lucru să se întâmple, terminalul Barcelona South, situat tot pe cheiul World Trade Center, va fi închis.Portul intenționează apoi să electrifice cheiul Adossat, ceea ce înseamnă că navele ancorate pot fi alimentate cu energie chiar de la chei, în loc să pompeze emisii nocive.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Oct. 2026, 09:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Oct. 2026, 09:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Premierul Vasile Tofan avertizează că principala provocare energetică pentru Republica Moldova în sezonul rece nu va fi neapărat asigurarea cu resurse energetice, ci capacitatea populației de a suporta prețurile.

„Ne-am pregătit pentru sezonul de încălzire și am lucrat pentru a asigura aprovizionarea. Dar securitatea aprovizionării este doar o parte a provocării. Problema mai dificilă în această iarnă va fi accesibilitatea prețurilor”, a declarat Tofan care s-a aflat într-o vizită la Bruxelles.

Potrivit premierului, responsabilitatea Guvernului va fi, pe de o parte, să asigure aprovizionarea cu energie, iar pe de altă parte să protejeze gospodăriile vulnerabile de șocul prețurilor.

Șeful Executivului a amintit că Uniunea Europeană a sprijinit Republica Moldova în diversificarea surselor de aprovizionare, dezvoltarea interconexiunilor energetice, reformarea pieței și protejarea consumatorilor vulnerabili.

Problema costurilor ridicate la energie a fost discutată de Tofan la Bruxelles și cu comisarul european pentru Energie și Locuințe, Dan Jørgensen. Potrivit Guvernului, premierul a prezentat programul de compensații pregătit pentru sprijinirea familiilor vulnerabile în contextul creșterii costurilor la gaze.

În același discurs, Tofan a declarat că Republica Moldova urmărește finalizarea lucrărilor tehnice pentru încheierea negocierilor de aderare la UE până la începutul anului 2028 și pregătirea țării pentru statutul de membru până în 2030.

Premierul a anunțat și debursarea unei noi tranșe de 157 de milioane de euro din Planul de Creștere al UE, după îndeplinirea a 18 angajamente de reformă. Potrivit acestuia, Republica Moldova a realizat aproximativ 95% dintre măsurile prevăzute pentru perioada de raportare.