Măsuri mai dure pentru șoferii prinși băuți la volan

Începând cu 7 septembrie 2024, vor intra în vigoare noi reglementări referitoare la testarea alcoolscopică și examinarea medicală pentru stabilirea stării de ebrietate, conform noilor modificări ale Regulamentului, Codului Penal și Codului Contravențional, anunță Inspectoratul General al Poliției.

Noile reglementări stabilesc:

Gradul minim de ebrietate: concentrația de alcool în sânge între 0,3 g/l și 0,7 g/l sau între 0,15 mg/l și 0,35 mg/l în aerul expirat.
Gradul avansat de ebrietate: concentrația de alcool în sânge peste 0,7 g/l sau peste 0,35 mg/l în aerul expirat.

De asemenea, răspunderea pentru conducerea vehiculului în stare de ebrietate a fost întărită. Conducătorii auto care depășesc limitele legale de alcool riscă amenzi de până la 50.000 lei și arest contravențional de până la 15 zile, conform Codului Contravențional. În cazul în care gradul de ebrietate este avansat sau dacă persoana este sub influența altor substanțe, sancțiunile sunt și mai severe, incluzând amenzi de până la 125.000 lei sau închisoare de la 1 la 3 ani, conform Codului Penal.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#amenzi #politie #soferi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.