Ministerul Infrastructurii a înghețat licitațiile pentru drumuri! Carburanții scumpi au paralizat proiectele

Licitațiile pentru construcția drumurilor au fost suspendate pe fundalul scumpirii carburanților, a declarat deputatul, Olga Ursu, care a spus că a primit confirmarea de la Ministerul Infrastructurii.

„Am primit răspuns afirmativ că, la ziua de astăzi, sunt stopate licitațiile pentru investiții care trebuiau să fie efectuate de Ministerul Infrastructurii, în special cele ce țin de infrastructura rutieră”, a declarat Ursu.

Deputata a criticat lipsa de reacție a Guvernului în fața scumpirii carburanților și susține că acest fenomen a generat deja efecte economice concrete. „Guvernul nu întreprinde nimic pentru a opri creșterea prețurilor la carburanți. Pe de altă parte, acest fapt influențează costul lucrărilor și deja avem un impact lucrările de investiții au fost stopate”, a afirmat ea.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea declara că urmare a scumpirii carburanților costul lucrărilor de construcție a drumurilor s-a majorat cu circa 15%, însă nu a precizat dacă ar urma să fie revizuite și contractele de construcție a drumurilor.

Pentru întreținerea și reparația drumurilor publice naționale, cu o lungime totală de 5993 km, a fost alocată suma de 1,82 miliarde de lei pentru anul 2026 din Fondul rutier pentru 2026.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Bolea #reabilitare #drumuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.