Moldindconbank oferă finanțare avantajoasă și accesibilă pentru afaceri agricole de succes

O agricultură de succes înseamnă dedicație, dotări performante și investiții eficiente. La Moldindconbank obții finanțările necesare, pentru ca afacerea ta să înflorească, fie că activezi în calitate de întreprinzător individual sau reprezinți o întreprindere individuală.

Cu Moldindconbank ai parte de finanțare de până la 2 000 000 de lei pentru necesități de afaceri curente și pentru investiții.

Creditul Expres Agro pentru necesități curente poate asigura stabilitatea afacerii tale, din care pot fi finanțate salariile aferente lucrărilor agricole, inclusiv remunerarea muncitorilor zilieri, achitarea combustibilului, achiziția de materii prime și materiale pentru agricultură, toate lucrările terenului, produse de protecție pentru plante, fertilizanții, alte necesități agricole. Suma maximă de care poți beneficia este de 2 000 000 de lei – până la 100% din necesitățile curente, oferită pe un termen convenabil de 18 luni.

Creditul Expres Agro investițional este ideal pentru dezvoltarea afacerii. Finanțarea se oferă pe un termen de până la 60 de luni și poate acoperi investiții în domeniul legumiculturii, pomiculturii și cerealelor; investiții pentru dezvoltarea producției agricole și horticole; construcția, reparația halelor de depozitare și păstrare la rece a produselor agricole, achiziția de echipamente și tehnică agricolă, înființarea de plantații multianuale, sisteme de irigare sau pentru refinanțarea creditului acordat de alte instituții financiare.

Știm că pentru agricultori timpul este o resursă foarte valoroasă, așa că îți oferim susținerea necesară cu un set minim de documente, analiză simplificată și acordare rapidă a creditului.

Te poți convinge de acest lucru, în orice sucursală Moldindconbank din toată țara!

Moldindconbank – mereu alături!

#afaceri agricole #expres agro #Moldindconbank #credit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.